小學生回國英語怎么說呢

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北京地區(qū)： 97.4北京音樂廣播 87.6北京文藝廣播 103.9北京交通廣播（21:00） 90.0中央電臺音樂之聲（第三套） 88.7、91.5、96.0、106.6也偶爾放 重慶地區(qū)：88.1是音樂頻道 福建省FM91.3是汽車音樂調(diào)頻 頻道概述： FM 107.7 中央電臺音樂之聲（第.

巡航指飛機完成起飛階段進入預定航線后的飛行狀態(tài)。

飛機發(fā)動機有著不同的工作狀態(tài)，當發(fā)動機每公里消耗燃料最少情況下的飛行速度，稱為巡航速度。飛機以多大的速度飛行，要根據(jù)飛機飛行的距離、所需的時間、載荷要求、飛行的安全性、發(fā)動機的耐久性和經(jīng)濟性，以及氣候條件等情況確定的。裝有不同發(fā)動機的飛機，其巡航速度、巡航高度和航程是不一樣的。

在汽車和海上安全等方面也應用到了巡航。

巡航分類

巡航可以分為航程巡航、航時巡航、給定區(qū)間最小燃料消耗巡航等。雖然都要求飛機以比較省油、比較經(jīng)濟的速度巡航，但這些指標是有差別的。航程巡航要求飛機能以航程最遠的巡航速度飛行；航時巡航則要求飛機能以留空時間最長的巡航速度飛行等等。為此巡航速度又可細分為“遠航速度”和“久航速度”等。

在航空界，一般把適宜于持續(xù)進行的，接近于定常飛行的飛行狀態(tài)稱之為巡航。在此狀態(tài)下的參數(shù)稱為巡航參數(shù)，如巡航高度、巡航推力等等。

巡航速度也是專機的巡航參數(shù)之一。飛機所裝發(fā)動機每100公里消耗燃油最小情況下的飛行速度稱為巡航速度。巡航狀態(tài)不是唯一的，每次飛行的巡航狀態(tài)都取決于許多因素，如氣象條件、裝載、飛行距離、 經(jīng)濟性等等。

發(fā)動機型號： L15A7

排量(mL) ： 1497

進氣形式 ： 自然吸氣

氣缸排列形式 ： L

氣缸數(shù)(個) ： 4

每缸氣門數(shù)(個) ： 4

壓縮比 ： 10.4

配氣機構 ： SOHC

缸徑(mm)： -

行程(mm)： -

最大馬力(Ps) ： 120

最大功率(kW) ： 88

最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) ： 6600

最大扭矩(N·m) ： 145

最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) ： 4800

發(fā)動機特有技術 ： i-VTEC

燃料形式 ： 汽油

燃油標號 ： 93號(京92號)

供油方式 ： 多點電噴

缸蓋材料 ： 鋁

缸體材料 ： 鋁

環(huán)保標準 ： 歐IV