量子力學(xué)教程

部分分項工程量清單計價表里的工程數(shù)量是不是就是清單工程量?
1個回答2024-11-26 02:10
分部分項工程量清單計價表是單位工程量,不是清單工程量
工程量是什么意思
1個回答2022-10-29 10:40
工程量即工程的實物數(shù)量,是以物理計量單位或自然計量單位所表示各個分項或子分項工程和構(gòu)配件的數(shù)量。工程量是以自然計量單位或物理計量單位表示的各分項工程或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的工程數(shù)量。
空氣流量計的工作過程?
1個回答2024-11-19 09:15
在電子控制燃油噴射裝置上,測定發(fā)動機所吸進的空氣量的傳感器,即空氣流量傳感器是決定系統(tǒng)控制精度的重要部件之一。當(dāng)規(guī)定發(fā)動機所吸進的空氣、混合氣的空燃比(A/F)的控制精度為±1.0時,系統(tǒng)的允許誤差為±6[%]~7[%],將此允許誤差分配至系統(tǒng)的各構(gòu)成部件上時,空氣流量傳感器所允許的誤差為±2[%]~3[%]。
  汽油發(fā)動機所吸進空氣流量的最大值與最小值之比max/min在自然進氣系統(tǒng)中為40~50,在帶增壓的系統(tǒng)的中為60~70,在此范圍內(nèi)的,空氣流量傳感器應(yīng)能保持±2~3[%]的測量精度,電子控制燃油噴射裝置上所用的空氣流量傳感器在很寬的測定范圍上不僅應(yīng)能保持測量精度,而且測量響應(yīng)性也要優(yōu)秀,可測量脈動的空氣流,輸出信號的處理應(yīng)簡單。
  根據(jù)空氣流量傳感器特征的不同,將燃油控制系統(tǒng)按進氣量的計量方式分為直接測量進氣量的L型控制與間接計量進氣量的D型控制(根據(jù)進氣歧管負(fù)壓與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速間接計量進氣量。D型控制方式中的微機ROM內(nèi),預(yù)先儲存著以發(fā)動機轉(zhuǎn)速和進氣管內(nèi)的壓力為參數(shù)的的各種狀態(tài)下的進氣量,微機根據(jù)所測的各運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的進氣壓力與轉(zhuǎn)速,參照ROM所記憶的進氣量,可以算出燃油量L型控制所用的空氣流量計與一般工業(yè)流量傳感器基本相同,但它能適應(yīng)汽車的苛環(huán)境,但對踏油門時出現(xiàn)的流量的急劇變化的響應(yīng)要求及在傳感器前后進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。
質(zhì)量工程師怎么考級
1個回答2024-12-10 07:07
質(zhì)量工程師考試是國家采取考評合一的技術(shù)職稱考試,你可以到省考試中心去參看報名的要求和時間,要求時一樣的,但是各個省根據(jù)各自情況報名時間有所區(qū)別,每年一次,初級的報考條件是中專以上文憑,中級是大專以上文憑工作五年,本科工作四年。
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質(zhì)量單位的演變歷程 三年級
1個回答2024-01-21 03:41

質(zhì)量單位的演變歷程如下:

質(zhì)量單位的量值在不斷的變化,楚國一斤約合250 g。秦始皇統(tǒng)一度量衡,經(jīng)歷了改進和完備,逐漸形成了統(tǒng)一的度量衡體灶碧制,每斤約合256.3g。西漢每斤約合248g,東漢每斤約合220g,唐代每斤約合661g,宋代每斤約合634g,元代每斤約合633g。

唐代人們感到十錢為一隱慶舉兩比二十四錢為一兩便于差讓計算,于是約定成俗地出現(xiàn)了一個新的單位錢。宋朝又將十進位的分厘代替了錢以下的累黍,這樣除了十六兩為一斤,一百二十斤為一石外,其他單位都采用了十進制。

近代,東方列強用軍艦和大炮打開了中國的大門,同樣沿襲幾千年的度量衡也發(fā)生了變化。通商條約規(guī)定,質(zhì)量折算方法有英制和法制。英制:中國一百斤合英制133.3磅,折合一關(guān)平斤604.8克。法制:中國一百斤折合法制66.453千克,折合一關(guān)平斤604.5克。

1906年清末,向萬國權(quán)度公局定制了于1875年通過米制公約會議的鉑銥千克原器,以千克原器為1千克,但未實行。1927年,國民政府成立,采用市制單位的質(zhì)量單位,即1公斤(千克)=2市斤。

測量工程師的介紹
1個回答2024-04-08 00:21

測量工程師是一個概稱,專業(yè)的測量工程師是通過國家測繪職業(yè)技能鑒定中心(國家測繪地理信息局職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心)考試合格并且頒發(fā)相關(guān)證書的專業(yè)技術(shù)人員。有工程測量員證書包括:初級、中級、高級工程測量員,工程測量技師和高級技師; 注冊測繪師。

商量就是 _____ 的過程。
1個回答2024-03-18 19:07
溝通
工程質(zhì)量事故可分為哪幾類?
1個回答2024-08-29 13:41

1、特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

2、重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

3、較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

4、一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。



事故定性

1、質(zhì)量不合格

根據(jù)我國GB/T19000-2000質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個規(guī)定的要求,就稱之為質(zhì)量不合格;而沒有滿足某個預(yù)期使用要求或合理期望的要求,稱為質(zhì)量缺陷。

2、質(zhì)量問題

所有的不符合質(zhì)量要求和工程質(zhì)量不合格的情況,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成直接經(jīng)濟損失低于5000元的稱為質(zhì)量問題。

3、質(zhì)量事故

凡是工程質(zhì)量不合格,必須進行返修,加固或報廢處理,由此造成直接經(jīng)濟損失在5000以上的成為質(zhì)量事故。

以上內(nèi)容參考 中華人民共和國中央人民政府--中華人民共和國國務(wù)院令第493號

質(zhì)量工程師怎么考
1個回答2024-09-13 14:58
(一)凡中華人民共和國公民以及獲準(zhǔn)在中華人民共和國境內(nèi)就業(yè)的外籍人員,遵紀(jì)守法并具有中專以上學(xué)歷者,均可報名參加質(zhì)量專業(yè)初級資格考試。
  (二) 凡中華人民共和國公民以及獲準(zhǔn)在中華人民共和國境內(nèi)就業(yè)的外籍人員,遵紀(jì)守法并具備下列條件之一者,均可報名參加質(zhì)量專業(yè)中級資格考試:
  取得大學(xué)專科學(xué)歷,從事質(zhì)量專業(yè)工作滿5年。
  取得大學(xué)本科學(xué)歷,從事質(zhì)量專業(yè)工作滿4年。
  取得雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè),從事質(zhì)量專業(yè)工作滿2年。
  取得碩士學(xué)位,從事質(zhì)量專業(yè)工作滿1年。
  取得博士學(xué)位。

  本規(guī)定發(fā)布前,按國家統(tǒng)一規(guī)定已受聘擔(dān)任助理工程師職務(wù),從事質(zhì)量專業(yè)工作滿2年。
  對本規(guī)定發(fā)布前,按國家統(tǒng)一規(guī)定已受聘擔(dān)任工程系列助理工程師、工程師職務(wù)的質(zhì)量專業(yè)人員,可免試《質(zhì)量專業(yè)相關(guān)知識》或《質(zhì)量專業(yè)綜合知識》科目。
  根據(jù)《關(guān)于同意香港、澳門居民參加內(nèi)地統(tǒng)一組織的專業(yè)技術(shù)人員資格考試有關(guān)問題的通知》(國人部發(fā)[2005]9號),凡符合質(zhì)量職業(yè)資格考試相應(yīng)規(guī)定的香港、澳民居民均可按照文件規(guī)定的程序和要求報名參加考試。
  應(yīng)屆畢業(yè)生參加質(zhì)量職業(yè)資格考試的,在報名時,對尚未獲得學(xué)歷證書的應(yīng)屆畢業(yè)生,須持能夠證明其在考試年度可畢業(yè)的有效證件(如學(xué)生證等)和學(xué)校出具的應(yīng)屆畢業(yè)證明報名。
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