汽車之家昂科威

以昂科威2019款28T四驅(qū)豪華型國V為例：

1、啟動昂科威2019款28T四驅(qū)豪華型國V汽車，等水溫升至正常溫度，也就是水溫升至水溫表中間。

2、關(guān)閉昂科威2019款28T四驅(qū)豪華型國V汽車的A/C按鈕。

3、昂科威2019款28T四驅(qū)豪華型國V按鈕按紅色部分，開啟暖風(fēng)模式。

4、把昂科威2019款28T四驅(qū)豪華型國V空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)3分鐘左右，這樣做是為了把車內(nèi)冷空氣排出去，也是置換車外的新鮮空氣進來。

5、調(diào)整昂科威2019款28T四驅(qū)豪華型國V風(fēng)量、風(fēng)向：空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，暖風(fēng)吹風(fēng)方向為向前及腳下吹風(fēng)。

昂科威2.0T排量四款配置車型正式命名為：28T四驅(qū)精英型、28T四驅(qū)豪華型、28T四驅(qū)全能旗艦型、28T四驅(qū)全能運動旗艦型；
命名的方式：
兩位數(shù)字 + 單個字母 = 發(fā)動機級別；
首位數(shù)字：代表排量等級，如：28T中2代表該款車型發(fā)動機排量大于等于2.0L，小于3.0L；
第二位數(shù)字：功率級別；以阿拉伯數(shù)字0-9表示，是別克同一排量等級發(fā)動機性能的排序，數(shù)字越大表示發(fā)動機功率越大；
單個字母：指發(fā)動機類型，大寫的“T”指高性能版渦輪增壓發(fā)動機。

探界者和昂科威這兩款車都是來自同一平臺，搭載的發(fā)動機和變速箱大致相同，在中型的SUV當中，銷量和口碑也都表現(xiàn)的不錯，探界者的定價在17.49－25.09萬元，昂科威的售價為21.99－31.99萬元，相比之下探界者的性價比要高一些。

一、外觀上探界者更顯運動感、科技感，昂科威則要更高級些

探界者的前臉的進氣格柵采用了六邊形的設(shè)計風(fēng)格，全包覆式的銀色鍍鉻裝飾，立體的動感效果很強，而昂科威的前臉的設(shè)計風(fēng)格要顯得更穩(wěn)重、內(nèi)斂一些，看上去要比探界者高級些。探界者的前大燈采用的是LED光源，科技感一下就提升了許多，而昂科威采用的則是氙氣大燈，探界者側(cè)身的線條要比昂科威更加的凌厲一些，特別是隱藏式B柱和D柱的設(shè)計使得探界者更顯科技感，整體上探界者的年輕化元素要體現(xiàn)出的更多一點，因此探界者更適合年輕的消費群體。

尾部設(shè)計上兩款車可以說是有一個共同的缺點，那就是沒有什么亮點可言，看上去都是比較的普通，認識度不高。

二、內(nèi)飾上探界者充滿運動感，昂科威檔次感更高

這兩款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格上可以說是各具特色，探界者的內(nèi)飾設(shè)計簡約大方，充滿著運動感；而昂科威的內(nèi)飾與它的外觀設(shè)計風(fēng)格一致，看上去就比較穩(wěn)重、大氣，它的質(zhì)感以及檔次感明顯要比探界者更高一些。兩款車均采用了多功能的方向盤，而且都是真皮包裹的，手感特別地好，并且支持四向調(diào)節(jié)。中控屏方面兩款車都采用的觸控的彩色液晶大屏幕，但是在尺寸方面有一點小小的區(qū)別，那就是昂科威全系都是8英寸的，而探界者的最低配兩款車型是7英寸的，其余的車型與昂科威一樣，從感觀上看探界者的觸控屏要更漂亮一些。探界者全系標配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而昂科威則是要選裝，這一點探界者做的要更好一點，不過內(nèi)飾方面的做工和材質(zhì)方面要比昂科威差一些，內(nèi)飾用料的硬塑材質(zhì)要多一些，因此在質(zhì)感上是明顯不如昂科威的。

三、配置方面昂科威要比探界者更豐富一些

這兩款車的配置都比較豐富，兩款車的全系都標配了主副駕安全氣囊、前/后側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、駐車雷達、發(fā)動機啟停、上坡輔助、無鑰匙進入、手機互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、車窗一鍵升降、后視鏡電動調(diào)節(jié)與加熱、后座出風(fēng)口等等。在配置上昂科威要比探界者更豐富一些，以兩款車的頂配車型為例，昂科威還配備了車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、懸架軟硬調(diào)節(jié)、限滑差速器、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、方向盤加熱、HUD抬頭數(shù)字顯示等，這些配置探界者上都沒有；不過探界者全系標配了車內(nèi)PM2.5過濾裝置，而且除了兩款低配的車型外都配有遠程啟動功能，而這兩樣的配置在昂科威的全系當中都沒有的，從某個角度來看，探界者在配置的人性化和實用性方面也是用足了心思。另外，這兩款車的后排都配有中央扶手，但是很遺憾都沒能夠配備中央座椅的頭枕，因此后排中間位置座椅的舒適性要差一些。

另外，這兩款車的懸架都有點偏硬，跑在跑況不是太好的路上舒適感會差一些，昂科威的胎噪和隔音效果做的比較好，而探界者胎噪音感覺有點大。

綜合來看，昂科威從外觀到內(nèi)飾都要比探界者顯得高大上，但是探界者整體的性價比確實要比昂科威更高一些，而且更適合年輕的消費者。