汽車大架號(hào)

車架號(hào)標(biāo)牌的一般位置如下：除掛車和摩托車外，標(biāo)牌應(yīng)固定在門(mén)鉸鏈柱、門(mén)鎖柱或與門(mén)鎖柱接合的門(mén)邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方。

固定在儀表板的左側(cè)，或是固定在車門(mén)內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座位的地方。如果上述位置都不能利用，則要向NHTSA書(shū)面申請(qǐng)。標(biāo)牌的位置應(yīng)當(dāng)是除了外面的車門(mén)外，不移動(dòng)車輛的任何零件就可以容易讀出的地方。

在副駕座位下面，擋泥板之上。車架號(hào)（Vehicle Identification Number），中文名叫車輛識(shí)別代碼， 是制造廠出于識(shí)別而給一輛車指定的一組字碼。

VIN碼是由17位字母、數(shù)字組成的編碼，又稱17位識(shí)別代碼、車架號(hào)或17位號(hào)。車輛識(shí)別代碼經(jīng)過(guò)排列組合，可以使同一汽車型號(hào)的車在30年之內(nèi)不會(huì)發(fā)生重號(hào)現(xiàn)象，具有對(duì)車輛的惟一識(shí)別性，因而可叫作"汽車身份證"。

汽車行李架的安裝要根據(jù)自己的車型而定，有些汽車在出廠時(shí)就已經(jīng)安裝了行李架。如果你不喜歡，則可可以換裝上自己喜歡的類型或者拆卸下來(lái)。有的汽車出廠時(shí)沒(méi)有配裝行李架，但在車頂上為車主后期加裝行李架預(yù)留了位置。車主只要看看車頂上是不是預(yù)留支座安裝空位和支座支撐位置，一般上面都已經(jīng)配有預(yù)留的螺絲。行李架防漏、防銹工作比較復(fù)雜，對(duì)于那些沒(méi)有預(yù)留安裝位置的汽車，車主最好不要自行安裝，以免影響了后期的車輛使用，而且行李架的安全性也沒(méi)有事先就預(yù)留位置的那些車型好。 加裝汽車行李架后，要注意以下事項(xiàng)：(1)定期檢查螺絲的緊固程度，最好10天左右檢查一次；(2)貨物要在行李架上綁緊或固定好，擺放均勻，沒(méi)有伸縮性的，要加行李網(wǎng)；(3)行駛過(guò)程中，盡量避免緊急制動(dòng)；(4)貨物不能超過(guò)行李架的設(shè)計(jì)承重，承重設(shè)計(jì)一般為30至50千克。

本田雅閣車架號(hào)（VIN碼）可以在下列三個(gè)地方可以找到：

（1）我國(guó)轎車的VIN碼可在駕駛員側(cè)的前擋風(fēng)擋玻璃下面找到；

（2）機(jī)動(dòng)車行駛證上，新的行駛證在“車架號(hào)”一欄一般都打印VIN碼；

（3）其它地方:如保險(xiǎn)單上、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的各種銘牌上、駕駛員側(cè)車門(mén)柱上等。

相關(guān)新規(guī)

1、排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的車輛不可以上牌，近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，有句話說(shuō)的好“青山綠水就是金山銀山”，由此可見(jiàn)國(guó)家環(huán)?？沙掷m(xù)是未來(lái)戰(zhàn)略，當(dāng)然車輛在節(jié)能減排方面要求會(huì)更高。

2、對(duì)車輛信息不匹配的車輛不可以上牌，若車輛識(shí)別碼不正確或被別人做了手腳的改裝盜用車不能上牌，此狀況多出現(xiàn)在二手車上，所以選購(gòu)二手車多留一下心眼。

吉利BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)正式推出，這是吉利納升繼CMA架構(gòu)之后又一全新架構(gòu)。與CMA架構(gòu)是由沃爾沃與吉利合作開(kāi)發(fā)不同，BMA架構(gòu)完全由吉利自主研發(fā)和設(shè)計(jì)。

1、多級(jí)別、多類型車型開(kāi)發(fā)：BMA模塊化架構(gòu)具有高度靈活的可擴(kuò)展性，可適用于A0至A+級(jí)，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型；軸距拓展范圍2550—2700mm，輪距拓展范圍1500—1600mm，車長(zhǎng)、車寬也可以根據(jù)造型需求進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

2、極致的空間利用率：BMA架構(gòu)在車內(nèi)空間利野胡用率方面更有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能夠在車長(zhǎng)不變的前提下，通過(guò)一系列手段，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的車內(nèi)空間利用率，通過(guò)動(dòng)力總成、懸掛系統(tǒng)、座椅高度、人機(jī)工程、零部件布置的優(yōu)化，保障最大的乘坐空間。

BMA可以理解為百變的智能造車魔方。一輛汽車的動(dòng)力模塊、電器模塊、底盤(pán)模塊、車身模塊等都可以如積木般隨意組合，各模塊接口在架構(gòu)設(shè)計(jì)之初就實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化和共享化，因此研發(fā)人員能夠輕松的在同一個(gè)架構(gòu)上實(shí)現(xiàn)不同模塊的自由組合與搭配。

BMA架構(gòu)在車內(nèi)空間利用率方面更有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)動(dòng)力總成、懸掛系統(tǒng)洞脊老、座椅高度、人機(jī)工程、零部件布置的優(yōu)化，保障最大的乘坐空間。

要把貨物固定好，放置均勻，重心降低。在安裝和使用行李架方面，車主需要注意以下事項(xiàng)：

安裝行李架后要對(duì)螺絲作定期檢查，檢查間隔根據(jù)不同的路況和載重情況而定，一般最好一周檢查一次；

貨物要綁緊或在行李架上固定好，所有的貨物要放置均勻，重心盡可能降低；

如果要使用繩子對(duì)行李進(jìn)行捆綁，最好用沒(méi)有伸縮性的繩子。當(dāng)行李架上的物品體積較大時(shí)，要小心行駛，制動(dòng)時(shí)也要特別注意。

保養(yǎng)維護(hù)：車頂行李架不能超載，注意車頂架的承載重量和汽車的實(shí)際承載重量，注意行李架要安裝鎖芯和鑰匙，并且使用中要確保上鎖并拔下鑰匙。

鋁合金材質(zhì)的行李架不會(huì)生銹，但在使用中會(huì)存在緩慢氧化，雨水或者洗車水中含有酸性或堿性物質(zhì)，也會(huì)對(duì)表面形成一定侵蝕，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有輕微色斑，這是正常現(xiàn)象。搭載重的物品或者其他硬金屬物品時(shí)，容易在鋁合金橫桿上造成輕微劃痕，屬于正常磨損現(xiàn)象。

使用中要確保密封條已經(jīng)安裝在橫桿上，以起到防塵和降低風(fēng)噪的作用。行李架安裝以后，不需要頻繁拆卸。因?yàn)閷?duì)于普通車頂?shù)能囎觼?lái)說(shuō)，頻繁拆裝車頂架可能會(huì)傷及車漆；對(duì)于利用預(yù)留固定點(diǎn)安裝的車子來(lái)說(shuō)，頻繁拆裝有可能給固定點(diǎn)部位的螺絲帶來(lái)傷害，因此，雖然車頂架都是可以拆裝的，但是在選擇的時(shí)候，仍然要做好長(zhǎng)期固定在車頂?shù)臏?zhǔn)備。