汽車(chē)三包包括輪胎嗎

　　1、 大包圍----正確來(lái)說(shuō)：(汽車(chē)車(chē)身外部擾流器)。主要作用是：①、減低汽車(chē)車(chē)身的重量。②、減低汽車(chē)行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車(chē)的下壓力。使汽車(chē)行駛時(shí)更加平穩(wěn)，從而減少耗油量。③、外觀上最能突出個(gè)性化的汽車(chē)外部改裝配件?！　?、大包圍基本分為唇款和泵把款兩大類：①、唇款的包圍則是在原來(lái)的保險(xiǎn)杠上加上半截下唇，此款包圍質(zhì)量與安裝技術(shù)要求極高。因?yàn)榘鼑c保險(xiǎn)杠的密合度不能超過(guò)1.5MM，否則不但會(huì)影響外觀，而且高速行駛時(shí)還會(huì)有脫落的危險(xiǎn)現(xiàn)象。其中有些改裝店安裝一些品質(zhì)參差的包圍，密合度極為不佳，然后為了修補(bǔ)縫隙在車(chē)身上用螺絲固緊再打上原子灰、最后進(jìn)行焗油，此類的做法極為不專業(yè)。因?yàn)?0%以上的汽車(chē)原裝保險(xiǎn)杠都是用PU塑料制造的，此類的材料柔韌性較高，而用樹(shù)脂或玻璃纖維制造的包圍相對(duì)硬度較高、韌性較差。所以安裝在車(chē)上行駛一段時(shí)間之后，這個(gè)位置必然會(huì)出現(xiàn)裂縫。②、而泵把款的包圍，就是將原來(lái)的前后杠整個(gè)拆下，然后再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易，可以大輻度地改變外觀，更具個(gè)性化?！　?、大包圍的用途與區(qū)別：（1）發(fā)動(dòng)機(jī)蓋：重量輕、強(qiáng)度好，同時(shí)能承受高溫。最好能把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量帶走；（2）頭唇：是最能突出外形個(gè)性的AERO PARTS,而安裝的車(chē)主也是最多的！基本上如果外形不是呈尖銳狀，有固定碼仔收緊（索帶不可），都可安裝，但在選擇時(shí)不應(yīng)選擇一些過(guò)低的款式；（3）前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭(zhēng)取車(chē)頭有多上點(diǎn)DOWN FORCE的最有效AERO PARTS，安裝人數(shù)日益增長(zhǎng)中。但在選擇安裝時(shí)，盡量避免尖銳形狀和太凸出的款式。否則容易構(gòu)成路人傷害。（4）GT-WING，主翼與車(chē)身的縫隙距離在2CM以下，如果超過(guò)這數(shù)字的話，主翼兩端長(zhǎng)度與車(chē)門(mén)沙板要預(yù)留16.5CM（每邊）。（5）裙邊：裝上包圍后的車(chē)高與地面距離最低不能少于10CM （約一包煙的高度）。而催化遮熱板與地面距離不能低于8CM。所以大家應(yīng)多留意！　　4、材料的選擇一與區(qū)分。在國(guó)內(nèi)大包圍套件的材料主要有:（1）(ABS塑料)此類的產(chǎn)品是以真空吸塑成形，厚度較薄強(qiáng)度較差所以此類的材料不能制作泵把款的包圍，只能制作唇款的包圍。（2）(PU塑料)此類的產(chǎn)品因?yàn)樗窃诘蜏叵伦⑺苄纬?，所以有極高的柔韌性與強(qiáng)度，同時(shí)與車(chē)身的密合度亦是最佳的，壽命也較長(zhǎng)。是眾多材料之中最好的一種，但此類的產(chǎn)品造價(jià)成本極高，一般的消費(fèi)者也難以接受。（3）（玻璃纖維材料），此類的產(chǎn)品價(jià)格較為便宜，但韌性極差。由于這種材料制作的時(shí)候收縮性較大，所以制造出的包圍表面很容易會(huì)起波浪，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間在陽(yáng)光照射下有些甚至?xí)霈F(xiàn)裂縫。（4）（ADP合成樹(shù)脂材料）此類的材料收縮性較少、韌性較好、耐熱不變形，所以制作出的產(chǎn)品表面極為平滑，同時(shí)擴(kuò)扭力較強(qiáng)，密合度較高。但此類的產(chǎn)品造工技術(shù)要求極高，所以相對(duì)比玻璃纖維的價(jià)格要高一些?！　?、 怎樣給自已的愛(ài)車(chē)選擇合適的包圍，就要注意以下幾點(diǎn)：①韌性要好，有抗扭能力；②耐熱不變形；③表面處理要平滑、重量要輕；④與車(chē)身密合度要好；這樣你就能選到自己稱心如意的包圍。

1、標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很?chē)輛用戶手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。

2、胎壓應(yīng)該打多少以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車(chē)身的重量、底盤(pán)高度等車(chē)輛因素。與使用什么品牌的輪胎無(wú)必然聯(lián)系。

3、如果車(chē)廠沒(méi)有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議您在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。

上述提到的車(chē)廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：?停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

例如:車(chē)輛廠商建議的輪胎冷卻充氣壓力是2.1巴,如果熱胎時(shí)測(cè)量的胎壓是2.2巴的話,就須在熱胎時(shí)增加大約0.2巴。

汽車(chē)前輪定位是指調(diào)整汽車(chē)轉(zhuǎn)向車(chē)輪和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)間的角度至規(guī)定的安裝角度的作業(yè)。

參數(shù)：1、該角度又稱前輪定位角，2、包括主銷(xiāo)內(nèi)傾角、3、主銷(xiāo)后傾角、4、前輪外傾角及前輪前束角四個(gè)定位角。

前輪定位作用是保持汽車(chē)直線行駛的穩(wěn)定性，保證汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，且使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，減少輪胎的磨損等。