汽車離合器總泵多少錢

踩離合器，松排氣螺絲。

把車的氣打滿，一個(gè)人在車上踩幾腳離合，踩幾腳夠一直踩住。另一個(gè)人用一個(gè)十個(gè)的板子把分泵上邊的排氣螺絲松開(kāi)，排氣。這樣重復(fù)幾次，直到離合分泵排出來(lái)的油里邊沒(méi)有空氣就行了 ?如果空氣還排不干凈 那就用氣管子吹。

注意：踏板踩到最低點(diǎn)，必須擰緊螺絲才可以抬起腳，否則會(huì)將空氣抽進(jìn)分泵。

離合器分泵工作原理：

離合總泵，分泵，相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直?，分泵工作，分離撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時(shí)就可以開(kāi)始換檔。 松開(kāi)離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動(dòng)力傳輸繼續(xù)，分泵的油回流進(jìn)油壺。

離合器分泵作用：頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。

一般來(lái)說(shuō)，離合器總泵和離合器分泵的壽命是使用2年時(shí)間或者行駛6萬(wàn)公里。

如果車主的駕駛習(xí)慣不好，就會(huì)使得離合器總泵、分泵使用壽命就會(huì)縮短。在使用的時(shí)候不要把腳放在離合器踏板上，車輛在起步的時(shí)候就注意力度，在駕駛的過(guò)程中不要猛踩油門，做好這幾步，就能夠適當(dāng)?shù)匮娱L(zhǎng)離合器總泵、分泵的使用壽命。

注意事項(xiàng)：

如果車輛更換了離合器總泵后，發(fā)現(xiàn)里面總是有空氣。出現(xiàn)這樣的情況主要有兩種可能，第一種可能是維修員在更換離合器總泵的時(shí)候沒(méi)有把里面的空氣完全排除掉。第二種可能是離合器總泵的管路或者是離合器油管的接頭有空氣流進(jìn)的情況。

如果離合器總泵里面有空氣，就會(huì)使得離合踏板變的軟，離合器分離不徹底等問(wèn)題。建議車主盡快到4s店或者維修店讓專業(yè)人員把空氣排出或者把接頭密封圈進(jìn)行更換。

汽車水泵的工作原理：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)；

2、支撐水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化，同時(shí)還要防止?jié)櫥男孤Ｋ梅乐剐孤┑拿芊獯胧┯兴夂兔芊鈮|。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達(dá)到密封冷卻液的目的；

3、水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過(guò)水封，可從泄水孔泄出，以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔而破壞軸承潤(rùn)滑并導(dǎo)致部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。

如果換上皮帶沒(méi)有異常的話，不用換助力泵，助力泵不可以維修，也不提供配件

1、如果是方向助力泵，只要有修理包，是可以維修的。但不建議個(gè)人動(dòng)手（沒(méi)維修經(jīng)驗(yàn)）

2、一定時(shí)間后，方向助和泵里面肯定有一定的摩損，質(zhì)量好的沒(méi)事，如果質(zhì)量差的，里面會(huì)發(fā)出異響或是因使用不當(dāng)缺油也會(huì)造成異響等。再有就是里面主要也是些軸承和油封組成，其實(shí)在市場(chǎng)上是找得到這種“油封”和“軸承”的。既然配件是“人”造出來(lái)的，就和肯定有“維修”的方法了。

3、檢查方向助力泵引起故障的的原因，是異響還是無(wú)助力？別白白損失了一個(gè)助力泵，有時(shí)候因?yàn)槠渌脑颍喝绻艿览匣?，油壓過(guò)不去；油品質(zhì)的問(wèn)題；還有因?yàn)閴毫z測(cè)調(diào)整針閥線路不通或?qū)ú涣家部梢栽斐蛇@些故障的發(fā)生。具體先找清楚原因，修與換，下一步再說(shuō)。

我開(kāi)過(guò)沒(méi)有助力泵的車，那個(gè)方向盤才難得打，打不動(dòng)。只有車子行駛正常了方向盤才輕，助力泵的作用就是幫助司機(jī)很好的打方向盤，現(xiàn)在的液壓助力方向盤、電子助力方向盤一個(gè)手指就可以打動(dòng)，以前沒(méi)有助力泵的時(shí)候要用兩個(gè)手才搬得動(dòng)。所以助力泵就是為了減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)而設(shè)的，它帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器工作，現(xiàn)在的都是智能助力，車子停在原地方向盤輕，行駛中間方向盤重。 追問(wèn)： 那助力泵的工作原理是什么呢 回答： 就是給普通助力器加上一個(gè)液壓的動(dòng)力，動(dòng)力由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提供。就好像給石磨加上電動(dòng)皮帶一樣。 追問(wèn)： 助力油可以直接用波箱油代替嘛？ 回答： 貨車是有專門的助力油的，轎車也一樣，他們的工作原理都不一樣，假如助力器壞了，變速器也不是壞了？不可能的，是分開(kāi)用的。我就遇到過(guò)一次助力器油管破裂的事情，后來(lái)只有停在原地等救援。 追問(wèn)： 我在修理廠經(jīng)?？匆?jiàn)修車的師傅直接用波箱油代替助力油加注… 回答： 哦！你說(shuō)的是這個(gè)??！我覺(jué)得還是用專用的油好些！但是也不排除現(xiàn)實(shí)中有這種情況存在。

大多數(shù)水泵損壞造成的直接后果是冷卻液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的;此外，發(fā)動(dòng)機(jī)組合皮帶過(guò)緊也會(huì)導(dǎo)致水泵過(guò)早磨損;防凍液長(zhǎng)時(shí)間不更換，內(nèi)部腐蝕最終造成水泵損壞;水泵達(dá)到使用壽命而長(zhǎng)時(shí)間不更換。檢查汽車水泵軸有無(wú)彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無(wú)損壞。檢查葉輪上的葉片有無(wú)破碎、軸孔磨損是否嚴(yán)重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過(guò)使用限度應(yīng)更換新件。檢查軸承的磨損情況，可用表測(cè)量軸承的間隙，如超過(guò)0.10mm，則應(yīng)更換新的軸承。水泵壞主要有水泵密封圈老化造成的，還有發(fā)動(dòng)機(jī)組合皮帶過(guò)緊導(dǎo)致過(guò)早水泵磨損，安裝檢查水泵，用手轉(zhuǎn)一下水泵有發(fā)澀發(fā)卡都不能使用。水泵不好會(huì)導(dǎo)致循環(huán)不好，會(huì)高溫的，水泵主要就是漏水或者葉片斷了循環(huán)不好。