想著你的

豐田chr是一款小型SUV。

豐田C-HR首發(fā)亮相于2016日內(nèi)瓦車展，定位于一款小型SUV，海外版車型采用豐田最新的“X”型前臉設(shè)計(jì)，新車采用酷似思域Coupe的回旋鏢尾燈，黑色后視鏡殼/車身護(hù)板/擾流板和懸浮式C柱為新車注入幾分跨界運(yùn)動風(fēng)。

動力方面，海外版1.2T車型最大輸出功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m，匹配模擬7速的CVT自動變速器；混動車型搭載一臺1.8L阿特金森四缸發(fā)動機(jī)+2組電機(jī)，輸出功率高達(dá)90kW（122PS），熱效率超過40%?；靹影姹居秃臑?.3L/100km，1.2T車型油耗為6.4L/100km。

內(nèi)飾方面，海外版車型配備8英寸多媒體觸控屏，極度簡約的中控按鍵布局保證視覺效果。此外新車還搭載升級版豐田HMI人機(jī)交互系統(tǒng)作為車載多媒體信息系統(tǒng)。

2018年9月，C-HR天窗版車型正式上市，并推出了相應(yīng)的5款車型，官方指導(dǎo)售價為15.98-18.38萬元。廣汽豐田C-HR天窗版同樣搭載的是TNGA架構(gòu)下的Dynamic Force系列全新2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。

以上內(nèi)容參考：搜狗百科-豐田CHR。

cj展購票時間2021年6月23日，票價70元：于7月15號至18號在國展路1090號世博展覽館舉行，一般在18號就不售票了。

獻(xiàn)給艾薩拉：阻止暗鱗女祭司將遠(yuǎn)古之角獻(xiàn)給納茲維爾上的艾薩拉。任務(wù)需求：阻止對艾薩拉的祭獻(xiàn)x1任務(wù)描述：督軍稱遠(yuǎn)古之角被獻(xiàn)給了納茲維爾上的艾薩拉。任務(wù)攻略：殺死祭祀之后，在祭壇等待，艾薩拉女王和怒風(fēng)出現(xiàn)，對話結(jié)束任務(wù)即完成。走出山洞后右轉(zhuǎn)往上爬就可以看到任務(wù)地點(diǎn)。

1、緩解內(nèi)桿移動時產(chǎn)生的液壓腔容積變化！液體不能壓縮，內(nèi)桿壓進(jìn)去后內(nèi)腔容積的一點(diǎn)點(diǎn)變小也足以產(chǎn)生高壓是減震油泄露！一般民用車的減震是通過液壓腔不注滿，保留一部分氣體用于適應(yīng)這個容積變化，但是減震劇烈運(yùn)動時，氣體就可能使液壓油產(chǎn)生氣泡，氣泡通過活塞時就會產(chǎn)生震動和不穩(wěn)定！使用氣囊的話就既可以通過收縮緩解這個容積變化，又把油氣分離，避免減震油產(chǎn)生氣泡影響減震效果！2、防空程作用，使液壓阻尼能更好的工作！如果沒有氣囊，減震快速壓縮的時候，活塞下的空間很可能產(chǎn)生真空，減震再回彈的時候，產(chǎn)生真空的那一段行程內(nèi)就是無阻尼的，影響了減震的效果，這個區(qū)域稱為“空程”，這種情況在民用車上沒多大關(guān)系，但用在減震器需要高速、劇烈運(yùn)動的賽車上問題就大了！而氣囊減震通過充入高壓氣體，相當(dāng)于大大提升了液壓腔的氣壓，可以有效的避免減震壓縮時活塞下端產(chǎn)生真空的“空程”，也就改善了減震的效果！