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馬肉做的。

馬肉肉質(zhì)鮮嫩，脂肪少，營養(yǎng)價值高，具有恢復肝臟機能、促進血液循環(huán)，預防動脈硬化、增強人體免疫力等諸多虛顫功效。在我國多食用馬肉的地區(qū)以新疆和內(nèi)蒙古為主。

而食用馬肉又多以少數(shù)民族為主。所以你才感覺幾乎沒人吃，你有差培敗這樣的想法也很正常，那這里我就給你分析以下幾點原因來說明馬肉為什么感覺幾乎沒人吃。

原因一：首先從中國的歷史發(fā)展來看，在過去，中國還是一個靠農(nóng)業(yè)為主的國家，馬作為當時最主要的勞動力，人們是不舍得吃的，因為它在當時的用途很重要，也很廣泛，比如馬可以拉貨，馱貨物，可以耕地，還可以當交通工具。

原因二：馬肉價格一般都比較昂貴，普及起來比較困難，大多數(shù)人很少去購買，而商家一看購買的少了，慢慢的就不去做了，所以市場上我們很難看見銷售馬肉的，市場上少了，吃的人就更少了，所以你才感覺幾乎沒人吃。

原因三：馬肉雖然和牛肉有點相似，但是馬肉的更多的營養(yǎng)價值很多人都是不了解的，存在對馬肉的盲區(qū)，總覺得馬肉和牛肉差不多，賣的又貴，所以人們基本上都是選擇牛肉而放棄馬肉。主要還是對馬肉的認知匱乏，導致感覺沒人吃。

原因四：養(yǎng)馬的周期時間較長，能出欄的馬肉最少也要5年，而5年的時間銷售馬肉換回來的經(jīng)濟效益又低，所以越來越多人就不去養(yǎng)馬，或者去養(yǎng)經(jīng)濟價值更高的馬，比如個頭高大的歐洲賽馬。所以說養(yǎng)可食用的馬就少了，可以吃的馬肉自然也就少了。

原因五：就是馬肉本身肉質(zhì)原因，馬匹的養(yǎng)殖方式有別與其他家畜的養(yǎng)殖，馬匹多于運動，肉質(zhì)的纖維比中冊牛羊肉要粗糙許多，吃起來比較柴。

截止2020年12月16日，2021年春晚主持人還沒有公布。

人民網(wǎng)北京2020年8月10日電，中央廣播電視總臺舉行2021年春節(jié)聯(lián)歡晚會啟動會。

會上宣布了2021年春晚總導演組名單，由陳臨春擔任總導演，夏雨、鄒為、趙越擔任副總導演，這意味著辛丑牛年春晚正式進入籌備階段。

擴展資料

陳臨春曾擔任過2008年、2011年春節(jié)聯(lián)歡晚會總導演，2017年至2020年春節(jié)聯(lián)歡晚會總制片人。參與了十多屆春晚的陳臨春，對春晚一直抱有特別的情感和信念。陳臨春表示，2020年是不尋常的一年，我們的國家堅定前行，人民凝聚力量，勇敢地接受了挑戰(zhàn)。

在這個特殊時期，每一個中國人都期盼一個團圓年，歡歡喜喜過大年仍然是全國人民的期望，這種心態(tài)要去捕捉，人民期望美好生活的心情要去把握，每一個“春晚人”都感到責任重大。

艱難、壓力和觀眾對“春晚”的期盼會貫穿整個創(chuàng)作籌備過程，這也激勵著春晚劇組制作出一臺“無愧時代、觀眾喜愛”的晚會，向全國觀眾呈現(xiàn)想不到的驚喜。

參考資料來源：人民網(wǎng)——中央廣播電視總臺2021年春晚正式籌備 陳臨春擔任總導演

全稱數(shù)字硬盤錄像機，簡稱硬盤錄像機，是對模擬視頻錄像機革命性改進，可以進行圖像語音的錄制和存儲，一臺設備即可取代一套監(jiān)控系統(tǒng)的功能。

沒什么區(qū)別。

混合動力系統(tǒng)是指兩種不同的動力形式組合在一起，共同作為驅(qū)動汽車前進的動力系統(tǒng)，其動力形式主要有燃油發(fā)動機，燃氣發(fā)動機，電動機等。但通常我們所說的混合動力汽車，是指采用燃油發(fā)動機與電動機兩種動力組合的汽車，簡稱 油電混合。

根據(jù)電動機在汽車動力系統(tǒng)的作用大小，可以將混合動力細分為輕混動力和重混動力兩種形式：輕混動力汽車

輕混動力系統(tǒng)采用的是單獨的高壓電動機，在汽車緩慢起步或低速行駛時，電動機在電量飽滿的情況下可以獨立驅(qū)動汽車前進，當汽車處于加速或者大負荷工況時，電動機與發(fā)動機共同驅(qū)動車輪，相當于在汽車需要更大動力時幫助助推一下汽車，從而提高整車的起步和加速性能。

代表車型，奧迪q5，奔馳s400，大眾途銳等。

重混合動力汽車

重混合動力系統(tǒng)采用272-650伏的高壓電動機，通過車載電池供電，電動機可以在起步或巡航過程中單獨驅(qū)動車輛行駛，在加速或者電池能量不足的情況下，再由內(nèi)燃機單獨或者聯(lián)合電動機驅(qū)動車輛。

與輕混合動力系統(tǒng)相比，重混合動力系統(tǒng)的混合度更高，其電動機功率更大，車載電池容量也更大，純電行駛里程也更長。

代表車型：豐田普銳斯，雷克薩斯rx450h.雷克薩斯ct200h

你下個12306，然后注冊一下，就可以很方便的查到車次信息，包括余票數(shù)量、價格、各種中轉(zhuǎn)方案……