南通同軸音響

傳動軸異響?
1個回答2025-01-11 17:15
1.現(xiàn)象
汽車行駛中傳動裝置發(fā)出周期性的響聲;車速越高響聲越大,嚴重時伴隨有車身振抖。
2.原因
主要原因是傳動軸動不平衡;由于傳動軸變形或平衡塊脫落等,其次是中間支承吊架固定螺栓松動或萬向節(jié)凸緣盤連接螺栓松動,使傳動軸偏斜。
3.故障診斷與排除
除“傳動軸動不平衡”診斷方法外,再檢查中間支承吊架固定螺栓和萬向節(jié)凸緣盤連接螺栓是否松動,若有松動,則異響由此引起。
下列屬于發(fā)動機曲軸主軸承響的原因是什么?
1個回答2023-10-17 19:00
原因是曲軸彎曲。。
四驅(qū)傳動軸異響怎么辦
1個回答2024-08-29 10:34

傳動軸異響可以涂抹潤滑油。

拼音chuán?zhuàn注音ㄔㄨㄢˊ?ㄓㄨㄢˋ

部首亻部部外筆畫4畫總筆畫6畫

五筆WFNY倉頡OQNI鄭碼NBZS四角25232

結(jié)構(gòu)左右電碼0278區(qū)位2011統(tǒng)一碼4F20

筆順ノ丨一一フ丶

基本字義

傳(傳)chuán(ㄔㄨㄢˊ)

1、轉(zhuǎn)(zhuǎn?)授,遞:傳遞。傳輸。傳戒。傳統(tǒng)。言傳身教。

2、推廣,散布:宣傳。流傳。傳名。傳奇。

其他字義

傳(傳)zhuàn(ㄓㄨㄢˋ)

1、解說經(jīng)義的文字:經(jīng)傳?!蹲髠鳌贰?/p>

2、記載某人一生事跡的文字:小傳。自傳。紀傳。傳記。傳略。樹碑立傳。

3、以演述歷史和人物故事為中心的文學作品:《水滸傳》。

4、古代設(shè)于驛站的房舍,亦指驛站上所備的馬車:傳舍(供來往行人居住的旅舍)。

轉(zhuǎn)向軸異響
1個回答2024-09-25 01:07

檢查噪聲是否因液力變矩器或ATF油泵工作不良而引起。檢查時可通過暫時拆下動力轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動皮帶來判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說明液力變矩器或判斷。若拆下皮帶后,噪聲仍存在,則說ATF油泵工作不良。 ? ?

檢查出油(高壓)軟管是否與其他機件相碰擦。若是,則重新固定出油軟管。 ? ?

檢查轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié),橫拉桿或球頭銷是否松曠。必要時擰緊松動的緊固件或更換不良的零部件。 ? ?

檢查轉(zhuǎn)向軸是否有明顯的擺動。若有,則更換轉(zhuǎn)向軸總成。 ? ? 5.檢查齒條導向螺塞調(diào)整是否正確,并視情進行調(diào)整。


轉(zhuǎn)向軸異響
1個回答2024-12-06 15:48

新車4000公里,靜止狀態(tài)和低速狀態(tài)。估計速度快樂聽不到而已。來回打方向咯吱的響。4S檢查后松開轉(zhuǎn)向軸的4個螺絲,異響沒有了,打緊螺絲又出現(xiàn)了。后懷疑是寸在轉(zhuǎn)向軸的橡膠墊的問題,具體也不知道是因為什么。拆下右側(cè)橡膠套抹點黃油,<左側(cè)橡膠套沒法拆>打緊螺絲后繼續(xù)測試,以方向盤為中心,往右側(cè)來回打方向,沒有明顯的響聲,往左來回打,還是有響聲?,F(xiàn)在還不確定,有沒有其它的問題會導致這些異響。各位郎友,有沒有遇到的,交流一下。

某平面通過X軸的通過啥意思?
3個回答2022-07-13 06:49
通過X軸,我想應該這樣描述吧:通過X軸的平面,即是該平面上的一條直線與X軸重合,或是X軸在該平面上.
通常說的鍵盤紅軸黑軸是什么?
1個回答2022-11-15 09:25
是機械件盤的軸承,德國Cherry出的軸承分為紅軸,黑軸,青軸,茶軸,白軸,奶軸等,對應著不同的鍵長,觸發(fā)壓力,段落感
平面通過x軸與穿過x軸有什么區(qū)別
2個回答2023-03-10 01:25
穿過是不在X軸上面,形成的直線是與X軸相交,通過X軸是與X軸重合
軸承聲音異響
3個回答2023-10-20 15:01
軸承聲音異響一般情況是缺油,但軸承如果已達明腔到使用液嫌壽命,嚴重激埋衫磨損時也會產(chǎn)生異響及振動,先加油看一下,如還是響,建議更換相同型號的軸承。
傳動軸異響故障排除?
1個回答2024-09-25 00:49

1、傳動軸各凸緣連接處(或連接螺栓)松動,引起異響。

2、各處潤滑脂嘴(俗稱黃油嘴)、十字軸油道堵塞而注不進潤滑脂、未按期加注潤滑脂、十字軸油封損壞而漏油等原因,造成十字軸滾針軸承在長期缺少潤滑油的條件下工作,使十字軸頸、滾針和套筒磨損過大,形成松曠而引起異響。

3、萬向十字軸裝配過緊。

4、套筒與萬向節(jié)叉孔配合松曠、支承片螺栓松脫導致套筒轉(zhuǎn)動,使萬向節(jié)叉孔磨損過大,松曠而引起異響。

5、變速器第二軸花鍵與凸緣內(nèi)花鍵磨損過大,形成松曠而引起異響。

6、傳動軸中間支承支架固定螺栓松動,中間支承與中間傳動軸軸頸配合松曠,中間傳動軸后端花鍵與凸緣鍵槽配合松曠以及后端螺母松動。

7、傳動軸中間支承軸承散架、軸承滾道損傷、軸承潤滑不良,磨損過量而松曠。

8、傳動軸中間支承支架安裝位置偏斜、軸承預緊度調(diào)整不當、橡膠墊環(huán)隔套損壞,中間支承支架固定螺栓擰緊扭力過大或過小而引起支架位置的偏斜等原因,而引起異響。

9、傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不處于同一平面,使等速排列遭到破壞而引起異響。

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