有聲書典當(dāng)

就這樣打唄，有吃就吃有碰就碰，然后胡了

英壯，1964年7月23日年生于北京，滿族正紅旗人。中國內(nèi)地男演員、編劇，畢業(yè)于北京大學(xué)物理系。1993年英壯在大型情景喜劇《我愛我家》中擔(dān)任編劇，并扮演“楊大夫”的角色，受到關(guān)注。1997年在前四十集情景喜劇《候車大廳》中擔(dān)任總編劇、導(dǎo)演、主演。2001年在后四十集《候車室的故事》中繼續(xù)擔(dān)任總編劇、導(dǎo)演、主演，人氣上升1。2011年拍攝自導(dǎo)自演的抗戰(zhàn)喜劇《2號交通站》。2012年拍攝都市時(shí)尚劇《新女婿時(shí)代》，該劇獲得全國衛(wèi)視同時(shí)段收視冠軍2。

基本解釋

(1).猛禽，指鷹?！段倪x·王屮＜頭陀寺碑文＞》：“﹝ 宗法師 ﹞以為宅生者緣，業(yè)空則緣廢；存軀者惑，理勝則惑亡，遂欲捨百齡於中身，殉肌膚於猛鷙?！?李周翰 注：“猛鷙，鷹也。”
(2).兇猛；勇猛?！睹魇贰ぜ槌紓鳌伢w仁》：“為人外曲謹(jǐn)而中猛鷙，機(jī)深刺骨?！?清 王韜 《甕牖馀談·賊中悍酋記》：“ 大綱 恃其猛鷙，屢犯官軍。”《上海小刀會起義史料匯編·上海小刀會起事本末》：“觀察 吳 募 閩 粵 流民作壯勇，以為猛鷙可用，日須軍餉倍常額，及事稍紓革去，乃思為變?！?茅盾 《“……有背于中國人現(xiàn)在為人的道德”》：“ 魯迅 先生今天而尚在人世的話，將以最猛鷙的筆墨來攻討這些無恥之徒?！?/p>

由于導(dǎo)致油耗過高的因素有很多,所以在面對油耗過高時(shí),可以采用以下的這些方法。

清理發(fā)動機(jī)積碳發(fā)動機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發(fā)動機(jī)內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車開到4S店,由專業(yè)技術(shù)人員對發(fā)動機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發(fā)動機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。
定期更換三濾車輛在使用過程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時(shí)間未換,它們就會變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動機(jī)控制單元傳遞錯誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多。
檢查電子控制單元
發(fā)動機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動機(jī)控制單元出現(xiàn)問題將直接導(dǎo)致車輛出現(xiàn)啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

如何降低汽車油耗在油價(jià)高企的時(shí)代,油耗成為了許多車主最為關(guān)心的話題。而遇到汽車油耗高時(shí),車主不要盲目去斷定愛車油耗增加而去做很多無謂的維修,如果感覺愛車油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的駕駛習(xí)慣和駕駛道路有所不同,如果還不能確定,也可以到維修站。
正確把握早晨熱車時(shí)間過長或行駛距離
相信很多車主都有早晨熱車的好習(xí)慣,不過一味的在原地等待車輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無異于在和自己的錢包過不去。對此專家建議,我國大部分地區(qū)的車主都可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車,然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對于一些北方城市來說冬季過于寒冷的時(shí)候 則可以適當(dāng)延長熱車的時(shí)間。另外,發(fā)動機(jī)在水溫過低的時(shí)候電腦會支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛車則有可能成為高油耗的典型。
保持輪胎壓力正?；蛘{(diào)換大尺寸輪胎
輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)绊懙胶挠土?當(dāng)輪胎壓力過小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車輛自然也就更廢油了。
計(jì)劃好路線,規(guī)避擁擠道路上和頻繁變換車道
很多大城市都會發(fā)生堵車的情況,而一些老練的司機(jī)則會在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對于這一點(diǎn)建議車主朋友們提前計(jì)劃行車路線,留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因?yàn)闇p少車輛的起步、停車,按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。
定期給愛車“打掃衛(wèi)生”
有條件的朋友建議經(jīng)常清理車輛的外觀,定期為車輛進(jìn)行打蠟處理也是個(gè)很好的省油方式。車輛在行駛中最大的阻力來自空氣,如果您的車輛發(fā)生過事故車身已經(jīng)變形那么這有可能會影響車輛的空氣動力性,哪怕是細(xì)微的凸起或凹陷都會影響油耗,而車身過多的泥土和冬天車身上的積雪同樣是車輛的負(fù)擔(dān)。
不要長時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火
遇到長時(shí)間等待而不用挪動車輛的時(shí)候,建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動機(jī)。另外,汽修專家還表示頻繁啟動發(fā)動機(jī),更是一種“虐車”的表現(xiàn)。
禁止駕駛時(shí)猛烈加油、頻繁剎車
按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋,日積 月累以后就能節(jié)省不少的燃油。行駛在路上時(shí)如果不是必須的情況那么最好不要頻繁的超車,勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離,盡量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。
不要給車輛無故增加負(fù)載
車上的裝飾品太多了會加重車的負(fù)荷,以及加大車的大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時(shí)油耗都會相應(yīng)的上升,所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車。
機(jī)油按規(guī)定標(biāo)號加注
機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo),例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季),其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動性越好,可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時(shí)對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好;“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會另發(fā)動機(jī)部件的阻力升高,既耗費(fèi)功率又增加油耗。
不要低擋高速或高擋低速行駛
當(dāng)車輛的時(shí)速已經(jīng)很高了而車主并沒有相應(yīng)的升擋,那么隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的越來越高油耗自然 也是飆升了,這是不妨參照車輛合理的時(shí)速和擋位去選擇合適的換擋時(shí)機(jī)。而另一種就是車輛的時(shí)速過低擋位卻還停留在高位上,這種情況最明顯的特征就是發(fā)動機(jī)、車身已經(jīng)開始抖動并且隨時(shí)有可能熄火,此時(shí)有些朋友會選擇加大油門的方式,而加大油門則就意味著噴油量的上升,對這這種情況最好的解決方式就是減擋。
禁止夏季車窗全開、堵車時(shí)開空調(diào)
夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多,但是隨著發(fā)動機(jī)負(fù)荷的上升油耗也增加了。還有,堵車的時(shí)候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調(diào)的話,那么油耗就會越來越大。因此,還是建議想節(jié)油的車主們在不必要的時(shí)候關(guān)閉空調(diào)。

開著就很自豪和滿足是開其他車型無法給予的。 新車未過磨合期排氣管加速異響；2、玻璃暴曬后升降爆響； 前排空間很大，很寬敞，后排很少坐人，感覺偏小，但是停車好停，我很滿意。

握鉛球，心有成竹
　　雖有幾分沉重，幾分辛苦
　　正現(xiàn)人之本色，豪情萬丈
　　一聲嚎去，只見鉛球已飛出
　　呀，太棒了，我為你歡呼
　　我為你驕傲
　　致鉛球運(yùn)動員
　　鉛球從你手里拋出，
　　在空中劃過一條，
　　優(yōu)美的拋物線。
　　鉛球從空中劃過，
　　落在競賽場上，
　　留下一個(gè)精彩的痕跡。
　　每一次的投擲，
　　都是激情的展現(xiàn);
　　每一次的落地，
　　都是努力的結(jié)果。
　　弧線——致鉛球運(yùn)動員
　　一道優(yōu)美的弧線劃過眼前，
　　我不禁浮想連篇
　　這精彩的弧線啊
　　凝結(jié)著多少辛勤的汗水，
　　無倫的弧線啊，寄托著多少熱切的期盼。
　　它是這般自然，又是如此完美，
　　沒有什么遺憾，只會留下一片美的體驗(yàn)。
　　我要永遠(yuǎn)將你留下
　　讓我的心中印上一條弧線
　　致鉛球運(yùn)動員
　　手里緊握那沉重的鉛球，
　　那鉛球上凝集了你的希望，
　　你的理想，
　　匯集全身的力量，推出理想，
　　推出希望，
　　鉛球在空中閃亮，
　　理想在空中發(fā)光。

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