周子說書科比

牛頓——萬有引力的發(fā)現(xiàn)
人們都知道從蘋果落地中牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律的故事,其實(shí)那不過是法國啟蒙思想家伏爾泰為宣傳自然科學(xué)而編的故事.
在牛頓之前,人們已經(jīng)知道有兩種“力”：地面上的物體都受重力的作用,天上的月球和地球之間以及行星和太陽之間都存在引力.這兩種力究竟是性質(zhì)不同的兩種力?還是同一種力的不同表現(xiàn)?牛頓在劍橋大學(xué)讀書時就考慮起這個問題了.
牛頓23歲時,鼠疫流行于倫敦.劍橋大學(xué)為預(yù)防學(xué)生受傳染,通告學(xué)生休學(xué)回家避疫,學(xué)校暫時關(guān)閉.牛頓回到故鄉(xiāng)林肯郡鄉(xiāng)下.他仍沒有間斷學(xué)習(xí)和對引力問題的思考.
那時,鄉(xiāng)下的孩子們常常用投石器打幾個轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),之后,把石頭拋得很遠(yuǎn).他們還可以把一桶牛奶用力從頭上轉(zhuǎn)過,而牛奶不灑出來.
這一現(xiàn)像激發(fā)了牛頓關(guān)于引力的想像：“什么力使投石器里面的石頭,水桶里的牛奶不掉下來呢?”這個問題使他想到開普勒和伽利略的思想.他從浩瀚的宇宙太空,周行不息的行星,廣寒的月球,直至龐大的地球,進(jìn)而想到這些龐然大物之間力的相互作用.這對牛頓抓緊這些神奇的思想不放,一頭扎進(jìn)“引力”的計(jì)算和驗(yàn)證中了.牛頓計(jì)劃用這個原理驗(yàn)證太陽系各行星的行動規(guī)律.他首先推求月球和地球距離,由于引用的資料數(shù)據(jù)不正確,計(jì)算的結(jié)果錯了.因?yàn)橐览硗扑阍虑驀@地球轉(zhuǎn),每分鐘的向心加速度應(yīng)是16英尺,但據(jù)推算僅得13．9英尺.在失敗的困境中,牛頓沒有灰心,反而以更大的努力進(jìn)行辛勤的研究.
1671年,新測量的地球半徑值公布了.牛頓利用這一數(shù)據(jù)重新檢驗(yàn)了自己的理論,同時,還利用他自己發(fā)明的微積分處理了月一地關(guān)系中不能把地球看作質(zhì)點(diǎn)時,重力加速度的計(jì)算問題.有了這兩項(xiàng)改進(jìn),牛頓得到了兩個完全一致的加速度值.這使他認(rèn)為,重力和引力具有相同的本質(zhì).他又把基于地面物體運(yùn)動的三條定律（即牛頓三大定律）用于行星運(yùn)動,同樣得出滿意的正確結(jié)論.
牛頓整整經(jīng)過了7個春秋寒暑,到他30歲時終于把舉世聞名的“萬有引力定律”全面證明出來,奠定了理論天文學(xué)、天體力學(xué)的基礎(chǔ).
萬有引力定律的發(fā)現(xiàn),宣告了天上地面的萬物都遵循同一規(guī)律運(yùn)動,徹底否定了亞里士多德以來宗教勢力宣揚(yáng)的天上地下不同的思想,這是人類認(rèn)識史上的一次飛躍.

瓦特
2、瓦特——發(fā)明蒸汽機(jī)
瓦特（1736～1819）,英國著名的發(fā)明家,生于英國造船中心格拉斯哥附近的格林諾克小鎮(zhèn).他的父親當(dāng)過造船工人,祖父叔父都是機(jī)械工人,由于家庭的影響,瓦特從小就熟悉了許多機(jī)械原理和制作技術(shù).
瓦特是一個智慧非凡的孩子,他勤奮好學(xué),勇于探索,對發(fā)明創(chuàng)造最感興趣.有一天父親的朋友前來做客,正好看到小瓦特坐在爐子旁邊發(fā)呆,手里拿著筆和紙,地上有許多畫過的圖.他好心地說：“小瓦特應(yīng)該上學(xué)了,別光在家用玩耍來打發(fā)寶貴的時光了.”父親莞爾一笑,說：“謝謝你,我的朋友.不過,你還是看看我的兒子在玩什么吧……”原來,小瓦特在設(shè)計(jì)各種各樣的玩具,還畫了許多圖樣,這年小瓦特才剛好 6 歲整,客人吃驚地說：“這孩子真了不起!”
又有一次,家里人全出去了,只留下瓦特一個看門.他呆呆地看著爐子上燒水的茶壺.水快燒開了,壺蓋被蒸汽頂起來,一上一下地掀動著……他想：這蒸汽的力量好大啊.如果能制造一個更大的爐子,再用大鍋爐燒開水,那產(chǎn)生的水蒸汽肯定會比這個大幾十倍、幾百倍.用它來做各種機(jī)械的動力,不是可以代替許多人力嗎?這就是后來人們傳說中的“瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)”的故事.小瓦特是這樣設(shè)想過,只不過真正試制蒸汽機(jī),卻是后來的事情.
小瓦特為搞發(fā)明創(chuàng)造,發(fā)憤學(xué)習(xí)科學(xué)知識.他 13 歲開始學(xué)習(xí)幾何學(xué)；15歲讀完了《物理學(xué)原理》；17 歲開始當(dāng)學(xué)徒工.此后,他才真正投入了蒸汽機(jī)的研制和發(fā)明,一發(fā)而不可收.
1757 年瓦特到格拉斯哥大學(xué)當(dāng)教學(xué)儀器修理工.那里既有完備的實(shí)驗(yàn)設(shè)施和各種儀器,又有許多著名學(xué)者和專家,這些都給瓦特提供了極其有利的條件.學(xué)校還專門為他創(chuàng)辦了實(shí)驗(yàn)車間.1769 年,瓦特在大量試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過了無數(shù)次失敗,終于制成了一臺單動式蒸汽機(jī),并且獲得了第一臺蒸汽機(jī)的專利權(quán).1782 年瓦特又研制成功一種新式雙向蒸汽機(jī),并且可以廣泛地應(yīng)用在各種機(jī)器上；1788 年,英國政府正式授予瓦特制造蒸汽機(jī)的專利證書；從 1775 年到 1800 年,瓦特和波爾頓合辦的蘇霍工廠,就制造出 183 臺蒸汽機(jī),全用于紡織業(yè)、冶金業(yè)和采礦業(yè),到了 19 世紀(jì) 30 年代,蒸汽機(jī)推向了全世界,從此人類社會進(jìn)入了“蒸汽時代”.造福于人類的發(fā)明家——瓦特永遠(yuǎn)被后人敬仰.


富爾頓
3、富爾頓——輪船的首創(chuàng)者
富爾頓（1765～1815）,美國著名工程師.1807 年,他利用英國機(jī)器制成了世界上第一個蒸汽機(jī)輪船“克萊蒙脫號”,是世界上輪船的首創(chuàng)者.他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻(xiàn).
富爾頓出生于美國一個貧苦的農(nóng)民家庭,從小讀書很少,父母沒有錢供他去學(xué)堂學(xué)習(xí),他后來取得的成就,全憑個人的奮斗.小富爾頓從小就愛幻想,譬如,當(dāng)他幫助大人干完農(nóng)活之后,常常一個人坐在農(nóng)家閣樓上,在帶有木格條的小窗戶中,向田野望去,看蔚藍(lán)色的天空,苦思冥想,一坐幾個鐘頭.
有一天,天氣晴朗,河水清澈.小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干.他們開始悠閑地?fù)沃?逆流而上.小富爾頓到離開自己村莊的外地去,心情格外高興,情不自禁地唱著美國鄉(xiāng)村的民謠.河水的“嘩嘩”聲和小富爾頓的悠揚(yáng)、婉轉(zhuǎn)的歌聲交織在一起,令人心醉.早晨的太陽愈升愈高了,陽光灑在水波中,像碎銀灑在綠色的緞帶上.突然,水流湍急,小船在河中打轉(zhuǎn),富爾頓和鄰居大叔拼命地?fù)胃?汗水濕透了他們的衣服,但船僅能艱難地移動.小富爾頓心里想：撐篙太費(fèi)力了,假如有一種東西能讓船自動行走,該多么好啊!他想象的翅膀在河中飛翔,他好像看見在河中出現(xiàn)了一只自動行駛的船.他的神思又回到現(xiàn)實(shí)中來,對鄰居大叔說：“大叔,撐篙又費(fèi)勁,又緩慢,如果有一種東西能讓船自動行走,該多么好啊!”
鄰居大叔正用力撐著篙,聽了小富爾頓的話,情不自禁地笑了.他用手背擦擦自己臉上的汗水,笑著說：“假如有一種東西能讓船自動行走,那這樣?xùn)|西是什么呢?”
“是啊,這東西是什么呢?”小富爾頓的臉剎那間紅了起來,他用勁地?fù)瘟艘幌赂?低下了頭,又陷入了沉思.
自此以后,“怎樣使船自動行走?”就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題.致使他長大以后,努力奮斗,終于成為制造人類第一只蒸汽機(jī)輪船—— “克萊蒙脫號”的著名科學(xué)家.
（勸你不要抄,可以自己編織語言）

靠近車身，（自左前車門向后）繞車一周，確認(rèn)安全后打開車門上車。上車后聽到語音提“請學(xué)員做好考試準(zhǔn)備，并進(jìn)行指紋驗(yàn)證”，首先調(diào)整座椅至合適自己的位置，調(diào)整內(nèi)、外后視鏡，系好安全帶。然后進(jìn)行指紋驗(yàn)證。指紋儀位于方向盤左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。
科目三路考六個注意事項(xiàng)：
1.
上車：從車右側(cè)(同時觀察車輛與路邊停車線的距離)繞行到車頭到左邊，在車門外先喊“報(bào)告!”。
2.
上車后：調(diào)整座椅→系好安全帶→說：“報(bào)告!各儀表工作正常，是否起步”。
3.
起步：踩住離合器，掛一檔→打轉(zhuǎn)向燈，觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大)→按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大);駛?cè)肼嚨?，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，然后平滑、準(zhǔn)確、快速加到五檔行車(時速控制在40公里每小時)。
4.
行駛：變更車道、超車須打左轉(zhuǎn)向燈(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大)，然后要回車道先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時說，“報(bào)告：前方路口，如何行駛?”。
5.
停車：考官發(fā)出靠邊停車口令，先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)→輕點(diǎn)剎車踩下離合→找準(zhǔn)停車點(diǎn)→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來，(停車參考點(diǎn))。
6.
下車：車停穩(wěn)后，輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關(guān)轉(zhuǎn)向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門，注意輕關(guān)車門，再由車前轉(zhuǎn)到考官的右前門。喊：“報(bào)告!考試完畢，請指示，謝謝考官!”

這是開車的例行檢查
主要是檢查車況，車胎情況
不僅考試這樣，等你以后有證開車了
也要這樣做
這是一個好習(xí)慣

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有原理，而且還很系統(tǒng)

希望他在天堂一切安好。到現(xiàn)在還能想起來當(dāng)初知道科比飛機(jī)失事時的心情，愿天堂也有球場。

我都是通過他以前的一些視頻懷念他的，反復(fù)看他的視頻就好像他還在人世間一樣。

科學(xué)有狹義、廣義兩種解釋。狹義上，科學(xué)就是指西方科學(xué)傳統(tǒng)。西方科學(xué)傳統(tǒng)包括兩個方面，即實(shí)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)科學(xué)傳統(tǒng)和數(shù)學(xué)科學(xué)傳統(tǒng)。這兩種科學(xué)傳統(tǒng)在19世紀(jì)最終融合起來，才形成了現(xiàn)代科學(xué)。如果從這個意義上來說，周易、中醫(yī)都不是西方科學(xué)傳統(tǒng)，因此它們都不是科學(xué)。
廣義上，科學(xué)就是指科學(xué)精神或科學(xué)研究范式。實(shí)際上，中國古代科學(xué)實(shí)驗(yàn)科學(xué)傳統(tǒng)和西方古代實(shí)驗(yàn)科學(xué)傳統(tǒng)差別并不大，都是從生產(chǎn)和生活實(shí)踐中得來的經(jīng)驗(yàn)知識；中國古代數(shù)學(xué)科學(xué)傳統(tǒng)和西方古代數(shù)學(xué)科學(xué)傳統(tǒng)雖有所差異，但也并不是人們所想象的那么大。周易顯然也具有某種“數(shù)理化”的推演形式，只不過跟西方數(shù)學(xué)、邏輯學(xué)形式各異而已。像我們研究數(shù)學(xué)的人就知道，現(xiàn)代物理學(xué)雖然采用了數(shù)學(xué)推演形式，但它的基礎(chǔ)仍然是基于某些物理假設(shè)，這些物理假設(shè)有些是非常奇怪的、難以想象的，也是人們的經(jīng)驗(yàn)無法理解的，它并不差于巫術(shù)的虛構(gòu)世界?，F(xiàn)代科學(xué)，從某種意義上說，也是某種巫術(shù)或宗教。如果從這個意義上來說，周易作為數(shù)理科學(xué)，中醫(yī)作為實(shí)驗(yàn)科學(xué)，也是科學(xué)，只是它們跟西方科學(xué)在形式上有所差別。
如果綜合狹義、廣義兩個方面，我們可以提出一個“科學(xué)性程度”的概念，來比較周易、中醫(yī)跟現(xiàn)代科學(xué)的相似性程度。因?yàn)?，在現(xiàn)代文明中，西方科學(xué)畢竟是主流和基礎(chǔ)，如果你不懂現(xiàn)代科學(xué)，就很難說你懂科學(xué)。如果從這個意義上來說，周易、中醫(yī)都具有一定的科學(xué)性程度，但周易比中醫(yī)的科學(xué)性程度明顯要低很多。而像所謂宇宙全息論、天道辨證邏輯之類，就完全是貌似科學(xué)而非科學(xué)了。

潘周丹指的是學(xué)霸潘周聃，這個梗最初出自《最強(qiáng)大腦》第七季，而潘周聃是那一期的嘉賓。

潘周聃29歲這個梗的全句是潘周聃29歲，碩士畢業(yè)于蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)，本科畢業(yè)于牛津大學(xué)。這一期節(jié)目中，因?yàn)楫?dāng)時潘周聃坐的位置比較擠，旁邊有人，所以起身、扭頭、側(cè)身的時候做出了讓人看起來很拽的樣子，再加上潘周聃本身就有著非常高、非常厲害的學(xué)歷，從而引起廣大網(wǎng)友們模仿玩梗。

潘周聃畢業(yè)院校

潘周聃碩士畢業(yè)于蘇黎世聯(lián)邦理工大學(xué)外，他本科學(xué)歷也是相當(dāng)優(yōu)秀，畢業(yè)于牛津大學(xué)。他高中是在南京外國語學(xué)院，與章澤天是校友。

而該校也是全國首批外國語學(xué)校，還是具有“保送生”資格的外國語學(xué)校之一，能夠在該校就讀的也是“人中龍鳳”。

周易的科學(xué)內(nèi)涵是古代樸素的唯心主義的總結(jié)，凝聚了古人對于這個世界所理解的智慧。