太大太硬了受不了小說

那你再忍一下就會過去了

您好
根據(jù)你的描述,你想要恢復(fù)功能可能性不大,可以去當(dāng)?shù)蒯t(yī)院咨詢。

坐火車硬座20小時會腰酸背痛，腿抽筋。個人建議長時間坐硬座火車，可以自己帶一個舒適靠墊，緩解腰部肌肉酸痛，或者輕軟坐墊，緩解疲勞。年輕人帶好充電器，刷會視頻，轉(zhuǎn)眼就過。

火車硬座就是車輛內(nèi)部的座椅，類似高鐵二等坐，每排分3+2布列的形式，中間是過道，硬座每排五個座位，以走道分開，一邊兩座長椅、一邊三座長椅，雖稱硬座但是坐著不硬。

早期的綠皮車硬座沒有座單和彈性座墊，僅有簡單的皮質(zhì)材料包裹，舒適度很差。舊綠皮車大量淘汰后，紅皮車、藍皮車、白皮車和新綠皮車的硬座有了很大改進，座墊比以往的要舒服。不過，由于硬座不能調(diào)節(jié)座椅，時間長了會不適。

除了火車硬座之外，還有無座，軟座、硬臥、軟臥，餐車茶座等幾種乘車方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（無座的價格等同硬座）。

特等座的優(yōu)點：

每個動車組只有16個特等座，動車兩端各有8個，其距離高鐵司機的駕駛室最近，由于空間相對獨立、更加安靜，一排3個人，因此其相當(dāng)于客機中的頭等艙。

特等座可以180度變換座位的位置。平躺、半躺、坐著等等。

特等座可以享受免費糕點飲料，食品內(nèi)容視各個客運段而定。

特等座每個座椅配備一臺電視，可以隨時任意調(diào)臺觀看。

特等座每個座椅配備一個臺燈。

特等座有耳機播放接口。

關(guān)于顱骨的話……
受力極限200公斤~500公斤
硬度值的話應(yīng)該在5~6之間
（↑記得過去看科普書上寫的）

人與人是不同的，因骨內(nèi)鈣質(zhì)含量不同
舉例來說 同一個人 如果缺鈣得了骨質(zhì)疏松的話，那么這個硬度系數(shù)必然下降
所以說這個問題要視情況而定，可變的范圍也比較大

秀逗魔導(dǎo)士？

硬是的，真是的、就是的意思。硬：就。

每一個人，都有錯的時候，無論你是對錯，都要虛心去姿兆接受，接受他正面的手槐教訓(xùn)，而且千萬不要去頂撞，應(yīng)該這樣都是不好的，所以遇到什么事情都要去面對畢冊友，去解決，這樣才是真正的解決辦法

作為一枚硬幣的秘密中，感受到了硬幣的很多。

可以掛拍賣場，副本打出的戒指圖紙要用，可以賣1金

我受到的啟發(fā)是
不是什么事光靠努力就能成功的
首先得看你是不是有那樣的素質(zhì)