蘭州劍橋少兒英語(yǔ)西固

古為邊陲重鎮(zhèn)，羌戎之地，秦昭王時(shí)始入秦版圖，屬隴西郡。自漢武帝元狩二年（前121年），大將李息在此筑“金城”起至今。西漢昭帝（公元前81年）始置金城縣，隸金城郡。西晉建興二年（公元314年），金城郡由苑川遷郡治于此，仍領(lǐng)屬金城縣。西魏地屬子城縣。唐屬五泉縣。五代（公元763年）為吐蕃據(jù)有。宋元豐五年（公元1082年）為防御西夏，在此筑堡設(shè)防，稱(chēng)西關(guān)堡，隸屬蘭州。元滅金后，廢西關(guān)堡，地屬鞏昌府。明弘治十二年（公元1499年）在西關(guān)堡舊址重建城堡，始稱(chēng)“西古城”。清代屬皋蘭縣，改名西固城。民國(guó)時(shí)仍屬皋蘭縣。1949年8月蘭州解放，置皋蘭縣第五區(qū)。1953年3月皋蘭縣第五區(qū)在川區(qū)的西固、柳泉、柳蔭、桃園、鐘家河、瞿家營(yíng)、陳官營(yíng)7鄉(xiāng)和山區(qū)的范坪、光月、陳井子3鄉(xiāng)靠川區(qū)的前山部分劃歸蘭州市，建置蘭州市第五區(qū)，行政區(qū)劃調(diào)整為7個(gè)鄉(xiāng)。1955年11月區(qū)政府駐地“西固城”改名蘭州市西固區(qū)。

樓主說(shuō)的應(yīng)該是中山橋橋頭左側(cè)的石碑上的字對(duì)吧，石碑的正面由我省著名書(shū)法家黎泉書(shū)“黃河第一橋”五個(gè)大字，欹側(cè)方棱，蒼勁渾穆，盡顯大師風(fēng)范。

中山鐵橋的前身是明洪武5年(1372年)，宋國(guó)公馮勝在蘭州城西七里處建的浮橋；至明洪武9年(1376年)，衛(wèi)國(guó)公鄧愈移浮橋至西10里處，稱(chēng)“鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋”；明洪武18年(1385年)，蘭州衛(wèi)指揮楊廉將浮橋移至今日位置好亮，至今遺存重10噸，長(zhǎng)5.8米的鑄鐵橋柱“將軍柱”三根。
蘭州黃河鐵橋

清光緒33年(1907年)，清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下，動(dòng)用國(guó)庫(kù)白銀30.669萬(wàn)兩，由德商泰來(lái)洋行喀佑斯承建，美國(guó)人滿(mǎn)寶本、德國(guó)人德羅作技術(shù)指導(dǎo)，建起了長(zhǎng)233.33米，寬7米的黃河第一座鐵橋，初名“蘭州黃河鐵橋”，1942年改為“中山橋”。1954年，人民政府整修加固了鐵橋，又增加了五座弧型鋼架拱梁，使鐵橋顯得堅(jiān)固耐用，氣勢(shì)雄渾。
蘭州黃河鐵橋

蘭州黃河鐵橋最佳旅游季節(jié)：
蘭州黃河鐵橋

黃河鐵橋位于蘭州市南濱河路，它與蘭州最繁華的商業(yè)區(qū)相連，故而一年四季都是游玩的好時(shí)節(jié)。
蘭州黃河鐵橋交通：
交通：乘2、4、6、9、13、15、101、102路等汽車(chē)到西關(guān)什字北行百米即到。
蘭州黃河鐵橋住宿：
火車(chē)東站下車(chē)后,直接在火車(chē)站外乘坐1路車(chē)到西關(guān)什字下車(chē),向北走至聞名的"中山橋"(即"黃河鐵橋"),在鐵橋?qū)γ嬗?中山賓館"可以住宿。當(dāng)然，乘坐的士最方便了。鏈襪橡蘭州的司機(jī)決不會(huì)繞遠(yuǎn)路的。
蘭州黃河鐵橋美食：
由黃河鐵橋往南走兩站地，就是西關(guān)什字。那里有兩條在蘭州叫得響的小吃街。能算上真正蘭州特色的不多。蘭州大燴菜就是其中之一。大概有十幾種菜包括豆腐，粉條等分別煮爛，各自放在容器里。等叫這道菜的時(shí)候，每樣來(lái)上半馬勺，再燴一會(huì)兒，最后可根據(jù)自己的口味加上辣椒和醋，也算有獨(dú)到之處了。此外漿水面也不錯(cuò)，但不能算蘭州獨(dú)有的了。推車(chē)叫賣(mài)的瓜果一定要嘗嘗，北京是吃不到如此品質(zhì)的。
用時(shí)參考
0.5小時(shí)
交通
1、黃河南可乘坐公交4路、6路、9路、15路、25路、74路、105路、109路、123路、137路、139路、142路到中山橋站下車(chē)即是
2、黃河北可乘坐20路、35路、53路、108路、131路到白塔山公園站下車(chē)即是
門(mén)票
免費(fèi)
開(kāi)放時(shí)間
全天
景點(diǎn)位置
甘肅省蘭州市城關(guān)區(qū)北濱河中路