資本論第一卷電子書

誰有《資本論》全套四卷的內(nèi)容
1個(gè)回答2022-04-10 06:50
無聊看那家伙
資本論第一卷的介紹
1個(gè)回答2023-01-01 08:21

《資本論第一卷》是2004年人民出版社出版的圖書。

資本論第一卷第一篇?jiǎng)?chuàng)造了什么理論
1個(gè)回答2022-09-16 03:54
《資本論》第一卷確定為資本的生產(chǎn)過程,
第一篇介紹商品理論
包括: 商品的性質(zhì) 商品的含義 勞動(dòng)生產(chǎn)力同商品價(jià)值量的關(guān)系 簡單勞動(dòng)和復(fù)雜勞動(dòng)的區(qū)別及相互關(guān)系 勞動(dòng)二重性
資本論第一卷的讀書心得
1個(gè)回答2023-08-13 15:08
我只讀了一部分,英文版的,感覺對(duì)一般等價(jià)物的理解比以前更深了(估計(jì)和我之前剛讀過《貨幣戰(zhàn)爭》有關(guān)),還有就是明白了什么叫價(jià)值,現(xiàn)在感覺以前的理解很膚淺。不能說回答,算是交流吧。
開卷有益辯論賽開卷有益的資料
1個(gè)回答2023-01-12 08:51
  開卷有益
《資本論》第三卷是在哪一年出版的
1個(gè)回答2022-04-14 03:05
純概念的“資本論”,離開了人的關(guān)系人的需求闡述,把一切歸于所謂“資本”,概念上這本書存在致命的缺陷與漏洞。
開卷有益辯論會(huì)反方資料
1個(gè)回答2024-01-21 01:03

人們常說“開卷有益”,但是我認(rèn)為這句話的成立是有一定條件的,在沒有前提條件的情況下,開卷未必有益。

西漢學(xué)者劉向曾說:“書猶藥也,善讀之可以醫(yī)愚?!币馑际钦f書像藥一樣,好好讀書,可以醫(yī)治愚蠢。著這里“善讀”是一個(gè)開卷有益的前提條件。讀書就像吃藥,是有方法的,有的藥在飯前吃,有的是飯后吃,有的用溫水服用,有的不適合熱水。書呢,有的適合精讀,有的適合瀏覽,有的需要背誦,有的只是消遣。如果不區(qū)分書的類型,所有的書都用一種方法閱讀,那么肯定不會(huì)產(chǎn)生好的閱讀效果,不會(huì)是開卷有益的。

另一方面,既然書像藥,那么藥有良藥也有毒藥,書也有好書和不好的書。如果對(duì)書不加選擇,讀了不好的書,并且沉迷于不好的書,連自己根本的學(xué)習(xí)都怠慢了,那么就是開卷有害了。就像英國作家菲爾丁說的:“不好的書也像不好的朋友,可能會(huì)把你戕害?!彼?,讀書一定要事先進(jìn)行判斷和選擇,選出真正對(duì)自己有幫助的“益友”,堅(jiān)決不接近損友。

不同的年齡,不同的需求,有不同的閱讀需要,所以每個(gè)人都需要根據(jù)自己的情況對(duì)數(shù)進(jìn)行選擇。如果不加選擇,讀了不適合自己的書,就像吃了不對(duì)自己病癥的藥,可能會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,耽誤病情,還可能產(chǎn)生副作用。比如我們現(xiàn)在上五年級(jí)了,如果還停留在讀漫畫,看童話故事的閱讀階段,而不閱讀一些有深度有營養(yǎng)的好書,那么我們的閱讀是起不到效果的。俄國文學(xué)家別林斯基說:“閱讀一本不合適自己閱讀的書,比不閱讀還要壞。我們必須學(xué)會(huì)這樣一種本領(lǐng),選擇最優(yōu)價(jià)值,最適合自己所需要的讀物?!?/p>

好書很多,時(shí)間有限,開卷未必有益,所以我們應(yīng)該把握寶貴的時(shí)間,真正選擇一些適合我們的,對(duì)我們身心健康、學(xué)習(xí)和生活有幫助的好書閱讀。


論語幾卷
1個(gè)回答2022-09-10 08:00
論語共20卷
學(xué)而第一,共十六章
為政第二,共二十四章
八佾(YI音同易)第三,共二十六章
里仁第四,共二十六章
公冶長第五,共二十八章
雍也第六,共三十章
述而第七,共三十八章
泰伯第八,共二十一章
子罕第九,共三十一章
鄉(xiāng)黨第十,共二十七章
先進(jìn)第十一,共二十六章
顏淵第十二,共二十四章
子路第十三,共三十章
憲問第十四,共四十四章
衛(wèi)靈公第十五,共四十二章
季氏第十六,共十四章
陽貨第十七,共二十六章
微子第十八,共十一章
子張第十九,共二十五章
堯曰第二十,共三章
汽車碳罐有什么作用?
1個(gè)回答2025-03-26 23:42

碳罐其實(shí)是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)的一部分,該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸汽在進(jìn)氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內(nèi)參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。

1、碳罐是隸屬于汽油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)的一部分,一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間。該系統(tǒng)是為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃油蒸汽逸入大氣而被引入的。由于汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

2、工作原理

因?yàn)榛钚蕴加形焦δ?,?dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí),燃油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐。 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

汽油是易揮發(fā)的燃料,油箱內(nèi)的燃油會(huì)很快揮發(fā)增加油箱內(nèi)部的壓力,當(dāng)壓力到達(dá)一定值時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一定的危險(xiǎn),所以人們就想法子平衡壓力,起初是將油箱蓋做成了限壓閥,當(dāng)壓力高過某一值時(shí),限壓閥就打開,把汽油蒸汽派到大氣中,后來,人們出于節(jié)約燃料和保護(hù)環(huán)境的角度出發(fā),設(shè)置的碳罐,碳罐內(nèi)部由吸附性很強(qiáng)的活性炭填充,油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大氣中,而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽,當(dāng)汽車開動(dòng)的時(shí)候,活性碳罐電磁閥適時(shí)打開,將吸收的燃油蒸汽重新倒入進(jìn)氣歧管,以達(dá)到節(jié)約燃油和環(huán)保的目的。