聽力音頻檢測

高頻一般指2000HZ以上的聲音，生活中通常表現(xiàn)為尖細的聲音

低頻一般指500HZ以下的聲音，生活中通常表現(xiàn)為低沉、較粗的聲音。

高頻音是指頻率高的聲音，也被稱為“蚊音”、“無聲鈴音”、“大人聽不到的鈴聲”。人類的耳朵能夠分辨的聲音處在20赫茲到2萬赫茲的范圍之內(nèi)。一般來說，人類用于交流的各種聲音都處在200赫茲到2000赫茲的范圍之內(nèi)。但科學研究顯示，隨著人年齡的增大，人的聽力也會逐漸衰退。

因此在17000赫茲的高頻聲音面前，年輕人可能十分敏感，但上了一定年紀的人就像聾子一樣聽而不聞。但是這種聲音會損害耳朵，嚴重者會有失聰?shù)默F(xiàn)象。這種鈴聲最早出現(xiàn)在2005年，由威爾士一家安全公司制造，初衷是幫助店主驅(qū)散門口聚集的年輕人，同時又不使成年人受到干擾。

3.“青少年之音”

所謂的“無音鈴聲”，其實是一種頻率約為17000赫茲的聲音。以它做手機鈴聲，盡管學生耳中短信提示音此起彼伏，老師卻基本毫無知覺。因此，學生們親切地稱之為“青少年之音”。

4.“無音鈴聲”利用的是最基本的聲學原理。人類耳朵能捕捉到的聲音，頻率位于20到20000赫茲之間灶搭。而隨著年齡的增大，人的聽力會有所衰退，且首先表現(xiàn)為對高頻聲音敏感度的降低。研究顯示，大多數(shù)人在35歲以后便基本失去對17000赫茲以上聲音的辨識能力。

5.頻率是用Hz作單位讀赫茲，低頻噪音是指頻率在200赫茲（隱和拿倍頻程）以下的聲音。我國對于低頻噪音的聲音頻率范圍訂為 20~200Hz ，其中對人體影響較為明顯之頻率，主要為 3-50Hz 之頻率范圍。

6.在人耳范圍內(nèi)棚帆是在20Hz--200Hz是低頻，即在一秒內(nèi)震動20到200次所發(fā)出無規(guī)律的聲音稱之為低頻噪音。頻率在 500Hz~2kHz為中頻，而高頻則2kHz~16kHz。

7.所謂低頻噪音是指頻率在200赫茲（倍頻程）以下的聲音。住宅小區(qū)的低頻噪音源主要有5大類:電梯、變壓器、高樓中的水泵、中央空調(diào)（包括冷卻塔）及交通噪聲等。一般人所能聽到的聲音就是在在20Hz--20000Hz間，20Hz以下的是次聲波，20000Hz以上的是超聲波。

高頻一般指2000HZ以上的聲音，生活中通常表現(xiàn)為尖細的聲音

低頻一般指500HZ以下的聲音，生活中通常表現(xiàn)為低沉、較粗的聲音。

高頻音是指頻率高的聲音，也被稱為“蚊音”、“無聲鈴音”、“大人聽不到的鈴聲”。人類的耳朵能夠分辨的聲音處在20赫茲到2萬赫茲的范圍之內(nèi)。一般來說，人類用于交流的各種聲音都處在200赫茲到2000赫茲的范圍之內(nèi)。但科學研究顯示，隨著人年齡的增大，人的聽力也會逐漸衰退。

因此在17000赫茲的高頻聲音面前，年輕人可能十分敏感，但上了一定年紀的人就像聾子一樣聽而不聞。但是這種聲音會損害耳朵，嚴重者會有失聰?shù)默F(xiàn)象。這種鈴聲最早出現(xiàn)在2005年，由威爾士一家安全公司制造，初衷是幫助店主驅(qū)散門口聚集的年輕人，同時又不使成年人受到干擾。

3.“青少年之音”

所謂的“無音鈴聲”，其實是一種頻率約為17000赫茲的聲音。以它做手機鈴聲，盡管學生耳中短信提示音此起彼伏，老師卻基本毫無知覺。因此，學生們親切地稱之為“青少年之音”。

4.“無音鈴聲”利用的是最基本的聲學原理。人類耳朵能捕捉到的聲音，頻率位于20到20000赫茲之間。而隨著年齡的增大，人的聽力會有所衰退，且首先表現(xiàn)為對高頻聲音敏感度的降低。研究顯示，大多數(shù)人在35歲以后便基本失去對17000赫茲以上聲音的辨識能力。

5.頻率是用Hz作單位讀赫茲，低頻噪音是指頻率在200赫茲（倍頻程）以下的聲音。我國對于低頻噪音的聲音頻率范圍訂為 20~200Hz ，其中對人體影響較為明顯之頻率，主要為 3-50Hz 之頻率范圍。

6.在人耳范圍內(nèi)是在20Hz--200Hz是低頻，即在一秒內(nèi)震動20到200次所發(fā)出無規(guī)律的聲音稱之為低頻噪音。頻率在 500Hz~2kHz為中頻，而高頻則2kHz~16kHz。

7.所謂低頻噪音是指頻率在200赫茲（倍頻程）以下的聲音。住宅小區(qū)的低頻噪音源主要有5大類:電梯、變壓器、高樓中的水泵、中央空調(diào)（包括冷卻塔）及交通噪聲等。一般人所能聽到的聲音就是在在20Hz--20000Hz間，20Hz以下的是次聲波，20000Hz以上的是超聲波。

1外觀檢查對行駛證、車身、安全防護裝置、車輪、消防、環(huán)保裝置等項目的綜合檢查 2車下檢查：采用人工眼看、錘敲、手摸的方法。檢查間隙、變形、裂紋、損壞、漏氣漏水、漏油等情況 3性能檢測：對發(fā)動機主要檢測轉(zhuǎn)速隨油門踏板位置的變化情況，對轉(zhuǎn)向系檢查方向盤轉(zhuǎn)向靈活情況和自動回正能力，對傳動系主要檢查離合器分離和結(jié)合能力及變速箱換擋情況，對制動系主要檢查行車制動和駐車制動效能情況，和制動管路的密封情況 4機動車安全檢測站檢測：喇叭的音響，CO和HC的怠速排放，柴油機煙度，車速表指示誤差、前照燈的配光、發(fā)光強度、轉(zhuǎn)向輪的側(cè)滑，車輪的制動力，踏板力，制動協(xié)調(diào)時間，駐車制動力等。 5路試檢測主要檢查制動性能、轉(zhuǎn)向性能和行駛軌跡。有啥崗位我還真不知道，沒去實習過。努努力當個總檢師吧，簽字蓋章就行，女孩字好看

眼壓是猜測的。
解讀：右眼眼壓7mmHg，遠視200°，散光50°，散光軸位52°
? ? ?左眼眼壓7mmHg，遠視150°，散光25°，散光軸位61°

正常眼壓范圍是11-21mmHg