汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子揚(yáng)度的定義是什么？

理想情況下，汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)是主軸中心線是規(guī)則的通過(guò)軸心， 但實(shí)際情況會(huì)有偏離的現(xiàn)象，這個(gè)偏離是由自身的重量引起兩瓦間的軸線下垂，這時(shí)軸的兩端則上揚(yáng)，應(yīng)該就是你說(shuō)的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度。 定義這由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子...

一般小機(jī)組，二號(hào)瓦處轉(zhuǎn)子揚(yáng)度為零

汽車四輪定位的內(nèi)容有：主銷后傾，前輪外傾，前輪前束，主銷內(nèi)傾。 作用：主銷后傾：主要為了保持汽車直線行駛的居中穩(wěn)定性，并有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回正的作用。 主銷內(nèi)傾：也是為了保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性...

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子是繞著主軸旋轉(zhuǎn)的。 理想情況下，轉(zhuǎn)子是繞主軸中心點(diǎn)規(guī)則旋轉(zhuǎn)， 但實(shí)際情況會(huì)有偏離的現(xiàn)象，這個(gè)偏離的值應(yīng)該就是你說(shuō)的轉(zhuǎn)子揚(yáng)度。

手剎車卡住了吧，長(zhǎng)時(shí)間停車建議熄火以后把檔位掛到2檔或3檔

汽輪機(jī)的排汽溫度是一項(xiàng)汽輪機(jī)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，也是汽輪機(jī)運(yùn)行中的一項(xiàng)重要監(jiān)視參數(shù)，他指的是在汽輪機(jī)中做過(guò)功的蒸汽在汽輪機(jī)末級(jí)葉片出口出的溫度。運(yùn)行中，排汽溫度和凝汽器真空對(duì)應(yīng)，用排汽溫度來(lái)驗(yàn)證真空表的工作...

汽車輪胎速度級(jí)別表如下： A1：5km/h；A2：10km/h；A3：15km/h；A4：20km/h；A5：25km/h；A6：30km/h；A7：35km/h；A8：40km/h。 K：11...

普通汽車的方向盤(pán)與車輪轉(zhuǎn)向比一般是8：1，8X45＝360，倒車方向盤(pán)轉(zhuǎn)1圈（360度），前輪就轉(zhuǎn)45度，側(cè)方位停車倒車入庫(kù)時(shí)正好就是車身跟車庫(kù)呈45度角進(jìn)入。

　　偏心度和晃度是一個(gè)概念，汽輪機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，如果轉(zhuǎn)子的晃度不在允許范圍內(nèi)，機(jī)組會(huì)振動(dòng)的。

汽輪機(jī)中所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件的組合叫做轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子的作用是承受蒸汽對(duì)所有工作葉片的回轉(zhuǎn)力，并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、主油泵和調(diào)速器轉(zhuǎn)動(dòng)。