貨車后橋5.375速比是啥意思

貨車后橋5.375速比是減速增扭的速比，一款卡車的后橋速比是5.375，那么如果傳動軸轉速是5.375 r/s(轉/秒)，就會減到1r/s（轉/秒）。

后橋速比只是一個俗稱，學術上的名稱是主減速比，是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，將傳動軸上的轉速進行衰減，可以起到減速增扭的作用。

高原齒是在高原的特定路面為汽車設定的最佳傳動比，就是傳動比4.3，平原齒就是在平原或公路上為汽車設定的最佳傳動比，比如4.1，各個汽車情況有所差異，最佳傳動比有利于發(fā)動機在最佳工況工作，也可以使齒輪傳動處于最小的磨損。

后橋速比：

后橋速比簡單來說就是傳動軸轉速與后橋半軸轉速的比值，同樣的發(fā)動機轉速和同樣的變速箱擋位、速比之下，后橋速比越小，車速越快，速比越大，車速越慢，但驅動力越大。

如果沒有后橋減速器進行減速增扭，發(fā)動機輸出的轉速轉變?yōu)榕ぞ鼐捅仨毻ㄟ^變速箱，則變速箱的尺寸會很大才能達到現在的正?？ㄜ嚨尿寗恿?。