手動(dòng)擋跟自動(dòng)擋油耗有區(qū)別嗎？

在城市內(nèi)，不太塞車但也不能開得快的地方才能體現(xiàn)出自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油。第一是，因?yàn)閷?duì)于同一車型而言，一般來說，自動(dòng)擋始終是比手動(dòng)擋少一個(gè)擋，在20-40km這樣的速度時(shí)，手動(dòng)擋很容易就上到3擋，利用3擋在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的情況下推動(dòng)汽車，而這個(gè)速度時(shí)自動(dòng)擋的車通常都是只能在2擋，踩油門加速但又不能升擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)提高，自然就耗油了。第二是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的自動(dòng)擋變速器都是液壓耦合器傳動(dòng)，效率比手動(dòng)擋直接通過離合器機(jī)械傳動(dòng)要低，換擋的時(shí)間要比手動(dòng)擋要晚。所以對(duì)于多數(shù)在城市公路里駕駛車的朋友來說，自動(dòng)擋是要比手動(dòng)擋耗油，但常跑高速的就不會(huì)太明顯。

在城市內(nèi)，不太塞車但也不能開得快的地方才能體現(xiàn)出自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油。第一是，因?yàn)閷?duì)于同一車型而言，一般來說，自動(dòng)擋始終是比手動(dòng)擋少一個(gè)擋，在20-40km這樣的速度時(shí)，手動(dòng)擋很容易就上到3擋，利用3擋在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的情況下推動(dòng)汽車，而這個(gè)速度時(shí)自動(dòng)擋的車通常都是只能在2擋，踩油門加速但又不能升擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)提高，自然就耗油了。第二是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的自動(dòng)擋變速器都是液壓耦合器傳動(dòng)，效率比手動(dòng)擋直接通過離合器機(jī)械傳動(dòng)要低，換擋的時(shí)間要比手動(dòng)擋要晚。所以對(duì)于多數(shù)在城市公路里駕駛車的朋友來說，自動(dòng)擋是要比手動(dòng)擋耗油，但常跑高速的就不會(huì)太明顯。

在城市內(nèi)，不太塞車但也不能開得快的地方才能體現(xiàn)出自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油。第一是，因?yàn)閷?duì)于同一車型而言，一般來說，自動(dòng)擋始終是比手動(dòng)擋少一個(gè)擋，在20-40km這樣的速度時(shí)，手動(dòng)擋很容易就上到3擋，利用3擋在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的情況下推動(dòng)汽車，而這個(gè)速度時(shí)自動(dòng)擋的車通常都是只能在2擋，踩油門加速但又不能升擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)提高，自然就耗油了。第二是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的自動(dòng)擋變速器都是液壓耦合器傳動(dòng)，效率比手動(dòng)擋直接通過離合器機(jī)械傳動(dòng)要低，換擋的時(shí)間要比手動(dòng)擋要晚。所以對(duì)于多數(shù)在城市公路里駕駛車的朋友來說，自動(dòng)擋是要比手動(dòng)擋耗油，但常跑高速的就不會(huì)太明顯。