新圣達(dá)的性能怎么樣

新勝達(dá)

　　舒適性、安全性設(shè)計有部分提升

　　乘坐舒適性上提升不少，內(nèi)部空間比老勝達(dá)更敞亮。橫向空間，前后排腿部空間絕對達(dá)到足夠用的程度。

　　音響由老款單碟六揚聲器升級為六碟七揚聲器。買車時曾被經(jīng)銷商欺騙為boss音響，實際上就是現(xiàn)代出產(chǎn)的原廠音響，現(xiàn)在還心存余悸。不過音質(zhì)差別確實是我這個偽音樂迷能聽出來的。也許是由于更換了新機頭并多加了一個低音炮，對于我來說，就目前高中低音的體現(xiàn)和音質(zhì)的感覺，音響已經(jīng)不用再做任何更改了。

　　座椅的設(shè)計上，新款多加了兩個后排座椅，對于多用途的城市SUV來講，這兩個座確實多添加了一份實用性，北京市的快速路和高速路7座是按照5座征收的，對高速費沒什么影響。

　　新款勝達(dá)菲空調(diào)系統(tǒng)在設(shè)計方面也算有了新突破，由以前老款的單區(qū)域控制升級成三區(qū)域分控，正副駕駛及后排乘客可對溫度的不同要求因需調(diào)整，方便、實用。可完美的設(shè)計卻欠缺了對細(xì)節(jié)的考慮――新款勝達(dá)菲空調(diào)壓縮機功率沒有經(jīng)過升級，壓縮機的數(shù)量也相同老款只有一個，后排座椅制冷不好，而且風(fēng)力小?？磥肀容^怕熱的朋友們只能坐到副駕駛來乘涼了。

　　安全性能上新款勝達(dá)菲多了兩個氣簾，我感覺這點沒什么好夸耀的，SUV的安全系數(shù)不取決于氣囊氣簾。車身過高，再多氣囊也不如轎車那么實用，門厚防撞粱設(shè)計才是安全的硬道理。

　　新款勝達(dá)菲加了ESP轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定系統(tǒng)，這點倒可以說與時俱進(jìn)了，安全實用并且較為時尚的裝備。