玩具車齒輪原理?

2024-03-02 03:11

1個(gè)回答

回力齒輪的彈簧結(jié)構(gòu)或橡皮筋結(jié)構(gòu)等等

回力車的后胎連接的"軸"與回力齒輪內(nèi)的齒輪固定相連,當(dāng)手向后對車做功(拖)時(shí),后輪向后旋轉(zhuǎn),通過軸傳遞力給回力齒輪做功,齒輪帶動(dòng)回力齒輪結(jié)構(gòu)(彈簧結(jié)構(gòu)或橡皮筋結(jié)構(gòu))將手做的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能(例如橡皮筋旋轉(zhuǎn)拉長或彈簧壓縮等等)

當(dāng)手放開時(shí),小車失去了保持其平衡的一個(gè)力,即通過手壓車時(shí)車后胎與地面間被增大了的摩擦力(即F1中通常所說的抓地力),回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功,于是軸通過旋轉(zhuǎn)將勢能轉(zhuǎn)化為功能。

由于通常回力車被設(shè)計(jì)成后輪前轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)(即在車左看車輪為逆時(shí)針),回力齒輪便被設(shè)計(jì)成后轉(zhuǎn)儲(chǔ)能(即在車左看車輪為順時(shí)針),又因?yàn)橥ǔ\囕S的固定性方向,所以只要回力齒輪蓄的能夠大(即轉(zhuǎn)數(shù)夠多)或與地面間的靜摩擦力夠小,回力車便可以通過回力齒輪這個(gè)心臟的能量輸出前進(jìn)

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