車輪的組成

車輪的組成結構主要由輪轂、輪輞和輪輻組成。

1、輪輞

輪輞在車輪上周邊安裝和支撐輪胎的森巧局部件，與輪輻組成車輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的。

2、輪輻

輪輻是保護車輛車輪的輪圈、輻條的裝置，其特征是一對圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相接近。按照輪輻的結構，車輪分為輻板式和輻條式，目前主流的家用轎車均采用輻板式輪輻結構。

3、輪轂

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又寬配叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

車輪使用的注意點：

1、檢查輪胎，如果輪胎刮傷位置在輪胎此讓側面或輪面凹槽深度已磨損（深度低于2毫米），程度嚴重無法修補，就需要換新輪胎。

2、輪胎不能隨意更改尺寸，需要選擇和自己汽車搭配的輪胎。

3、由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專業(yè)的器械才能將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉，以免生硬拆卸損傷輪轂。

4、將輪胎徹底從輪轂上卸下來，當輪胎卸下來之后，同時要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安裝輪胎不僅密封不嚴產(chǎn)生漏氣，同時還會出現(xiàn)斷裂造成危險。

5、輪胎上特意設計了黃點和紅點，因為車輪在旋轉時，有重心，黃點的一側較輕，紅點的一側重。因此，在安裝的時候，要注意將黃點對準氣門嘴的地方。