快遞環(huán)保減塑是好事，可是快遞減塑如何在運(yùn)輸過(guò)程中防水？

環(huán)保減塑并不是完全無(wú)塑，有部分的快遞是可以有塑料包裝的，并且如今的物流車已經(jīng)很系統(tǒng)化，在運(yùn)輸當(dāng)中已經(jīng)沒(méi)有雨淋的可能了。

就現(xiàn)在的快遞來(lái)說(shuō)，以深圳為例，箱子的再利用，以及大多數(shù)用箱裝，也只是部分快遞，衣服、還有部分不規(guī)則但是不易壓壞的東西，還是用膠袋裝的。而這些東西并沒(méi)有完全把塑料去掉，并且這些東西的包裝甚至比箱裝更合適，所以說(shuō)，這部分的膠袋還是有必要存在的，而這些東西在分檢的時(shí)候，就可能會(huì)分檢在雨容易飄到的地方，因?yàn)樗鼈儾⒉慌铝堋?/p>

再說(shuō)說(shuō)運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，在運(yùn)輸當(dāng)中，基本上也是有安排的，哪怕是雨天送貨，在市與市之間，一般都用箱式物流車，而已經(jīng)分發(fā)到各小區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的時(shí)候，快遞員的車輛也有一定的防雨，并且在分撿的時(shí)候，也是會(huì)把各種東西分好，然后部分不能淋、易損的，會(huì)被安排在比較晴朗的天氣配送，因此，會(huì)淋濕的也有限。

只是，這里所說(shuō)的防水僅僅只是防雨，如果哪天出現(xiàn)水災(zāi)，洪水、城市內(nèi)澇，而又剛好來(lái)不及搬遷的情況下，快遞也是沒(méi)法防水的，畢竟天災(zāi)有時(shí)候真的免不了，像有些地方內(nèi)澇很嚴(yán)重，幾個(gè)配送員都出去了，網(wǎng)點(diǎn)只有一個(gè)負(fù)責(zé)人留守，如果水一下子漲起來(lái)，他就算長(zhǎng)了兩雙手，都不一定能那么快完成搬遷。

至于如果搞濕了，具體理賠什么的，就是收件人與快遞公司之間的事了，這個(gè)問(wèn)題我們隔下不談。